隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。
由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」
面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
從技術角度來看，Amazon與Rivian的考量並不難理解，電動車的空調系統本身便是耗能大戶之一，如果車門長時間敞開，外部熱空氣將持續湧入車廂，即使冷氣全力運轉也難以有效降溫，同時會快速消耗電池電量，進而影響車輛續航能力與配送效率。然而，對於每天必須在住宅區反覆停車送貨的司機而言，實際工作情境顯然比工程師設計的理論場景更加複雜，例如配送員經常會將車輛停在街區中央，然後步行向周邊多個地址投遞包裹，在此過程中，側滑門可能需要反覆開啟與關閉數十次，如果忘記關門或為求效率而保持開啟狀態超過30秒，冷氣便會自動停止，不少司機認為，這讓他們每次返回車內時都得重新等待空調降溫，增加身體負擔，尤其在美國南部、亞利桑那州、德州或佛羅里達州等高溫地區，影響更為明顯。有評論指出，這起事件其實反映出電動物流車在能源效率與駕駛舒適性之間的平衡難題，企業希望透過智慧化控制提升續航里程與營運效率，但過度強調節能也可能犧牲第一線員工的工作體驗。
面對外界擔憂，Amazon強調所有Amazon品牌配送車均配備空調系統，這項配置甚至超越部分物流業界標準，公司表示如果任何車輛的冷氣系統無法正常運作，該車將立即停止服務並接受維修，除了空調之外，新世代Rivian配送車也配備通風座椅，希望協助駕駛在炎熱天候下降低身體不適感。Amazon指出，這次軟體更新其實是刻意選在夏季來臨前推出，目的就是提升駕駛在最炎熱月份的舒適性，而非削弱冷氣效果，官方進一步表示，駕駛安全與舒適仍是公司的優先事項，若對更新內容有疑問，可向所屬配送合作夥伴（Delivery Service Partner，DSP）詢問相關細節。
此次冷氣爭議也再度讓外界關注Amazon配送員的整體工作條件，多年來Amazon配送員不斷反映面臨高強度配送目標、緊湊工時與績效壓力等問題，部分車輛還配置AI安全監控攝影機，用於記錄駕駛行為，針對外界質疑，Amazon特別補充說明，車內安全攝影機並不會錄製音訊，相關影像僅會在發生特定安全事件後由受過訓練的人員進行檢視，而非即時監控。此外，司機在休息期間也可關閉攝影系統，事實上美國物流業近年已越來越重視高溫工作風險，例如代表UPS司機的International Brotherhood of Teamsters便於2023年與UPS達成高溫安全協議，推動改善車輛冷卻設備與員工防暑措施，Amazon方面也曾公布高溫防護策略，包括透過手機應用程式提醒司機補充水分、尋找陰涼處休息，以及在高溫環境下進行10分鐘降溫休息等措施。然而，由於Amazon配送業務主要透過遍布全美的DSP承包商體系運作，不少司機認為各地執行標準並不一致，使得實際工作環境仍存在落差。
目前Amazon尚未表示是否會針對這項空調控制邏輯進一步調整，但隨著夏季高溫持續升高，這場圍繞節能效率、電動車續航與駕駛舒適度之間的爭論，恐怕仍將持續發酵，對每天必須完成數百件包裹配送的司機而言，如何在有限電量與舒適工作環境之間取得平衡，將成為Amazon與Rivian未來必須面對的重要課題。
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