70歲高齡換照新制「沒換罰3600元」!沈文程71歲親自體檢上課:別嫌麻煩

70歲高齡換照新制「沒換罰3600元」!沈文程71歲親自體檢上課。(圖片來源/ TVBS)

高齡駕駛換照制度正式邁入新階段。交通部推動的高齡換照新制於2026年5月底正式上路,換照年齡從原本75歲提前至70歲,預估全台約128萬名高齡駕駛將受到影響。為了讓民眾更了解新制度,71歲藝人沈文程也現身台中監理站,親自示範從體格檢查到交通安全講習的完整換照流程,並以自身經驗呼籲長者不要將換照視為負擔,「這個麻煩其實關係到後半輩子的幸福」。

換照年齡提前至70歲 128萬高齡駕駛受影響

交通部去年提出「駕照管理3策略」,希望從考照、用照與違規管理三大面向提升道路安全,其中最受關注的就是高齡換照制度調整。

新制規定,年滿70歲未滿75歲的駕駛人,須完成體格檢查及2小時道路交通安全講習,通過後即可換發有效期限至75歲的駕照。至於75歲以上駕駛人,除了體檢與講習之外,還需通過認知功能測驗,或提出未罹患中度以上失智症的醫療證明,之後每3年須重新換照一次。

公路局表示,70歲至74歲長者設有2年換照緩衝期,監理機關也將採分流通知方式辦理,每月平均寄發約10萬件通知書,民眾收到通知後再依規定辦理即可,不需急著搶辦。

沈文程親身體驗!體檢、上課後順利換照

在示範活動中,沈文程先完成視力、聽力等基本體格檢查,醫師確認各項數值正常後,還特別要求他進行起立與蹲下等動作,確認身體活動能力無虞,並提醒切勿酒後駕車。完成體檢後,沈文程接著參加2小時高齡換照講習課程,最後順利取得新的駕駛執照。

在示範活動中,沈文程先完成視力、聽力等基本體格檢查。(圖片來源/ TVBS)

談到不少長者認為換照制度太麻煩,沈文程則有不同看法。他表示,這並不是重新考駕照,只是做一次體檢並參加交通安全課程,自己上完課後反而覺得收穫不少。

「現在交通環境比以前複雜很多,聽教官講解最新法規和實際道路情境,還能現場提問,我覺得非常有意義。」沈文程認為,多花一點時間了解交通安全知識,不僅能讓自己開車更安心,也有機會讓駕駛生涯延續更久。

沈文程認為,多花一點時間了解交通安全知識,不僅能讓自己開車更安心,也有機會讓駕駛生涯延續更久。(圖片來源/ TVBS)

換發駕照要花多少錢?

不少民眾也關心換照費用問題。交通部次長陳彥伯表示,高齡換照主要花費來自體格檢查費用,檢查內容與一般考照體檢相同,包括視力、聽力及基本健康狀況評估,可至符合資格的醫療院所辦理。

至於駕照換發部分,如果僅是在原駕照加註相關資訊則不收費;若需要換發新版駕照,則酌收50元工本費,除此之外沒有其他額外支出。

駕照換發部分,如果僅是在原駕照加註相關資訊則不收費;若需要換發新版駕照,則酌收50元工本費,除此之外沒有其他額外支出。 (圖片來源/ 公路總局)

沒換照還開車 最高可罰3600元

公路局提醒,高齡駕駛若未在規定期限內完成換照,仍持逾期駕照上路,將視同駕照逾期駕駛,可處1,800元至3,600元罰鍰。

不過若遭舉發後,經監理機關通知並在3個月內完成換照,或自願繳回駕駛執照,則可免除相關罰鍰。但若涉及闖紅燈、超速等交通違規行為,仍會依法開罰。

公路局提醒,高齡駕駛若未在規定期限內完成換照,仍持逾期駕照上路,將視同駕照逾期駕駛,可處1,800元至3,600元罰鍰。(圖片來源 / Shutterstock達志影像)

駕照制度同步改革!汽車筆試、吊銷重考都將改變

除了高齡換照制度正式上路,交通部也同步推動其他駕照管理改革措施。

今年初機車駕照筆試已全面取消是非題,改採50題選擇題模式;而汽車駕照筆試也將於今天起跟進調整,導入更多危險感知與情境判斷題型,希望提升駕駛人的風險辨識能力。

隨著台灣邁入高齡化社會,如何兼顧長者移動需求與用路安全,也將成為未來交通政策的重要課題。(圖片來源 / 交通部)

另外,未來若駕駛人因重大違規遭吊銷駕照,且禁考期間達3年以上,重新申請考照前還必須先完成駕訓課程,藉此強化交通法規認知與安全駕駛觀念。

交通部表示,這波改革不只是針對高齡駕駛,而是希望從考照到持照管理全面提升道路安全。隨著台灣邁入高齡化社會,如何兼顧長者移動需求與用路安全,也將成為未來交通政策的重要課題。

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