國外合法吸食也不行?返台驗出就吊照,交通部擬毒駕銷毀車輛

交通部加大力度毒駕處罰,提高罰鍰以外,再研擬「銷毀車輛」可行性。(圖片來源 / 屏東縣政府警察局里港分局)

毒駕事件頻傳甚至翻倍,引發社會高度關注,交通部日前已經透露《道路交通管理處罰條例》修法方向,包含提高罰鍰且可累加、吊銷駕照還有限制重新考領外,對於施用毒品者即使未駕車,也將納入預防性吊扣、吊銷駕照範圍。最近,交通部再強調,未來若民眾在國外合法吸食毒品,返台後遭檢出毒品反應並被通報,就會吊照。另外針對吸毒駕車「銷毀車輛」也在研擬中。

交通部先前已經釋出毒駕修法方向,包括提高罰鍰、吊扣跟吊銷駕照機制,還有限制重新考領。(圖片來源 / 屏東縣政府警察局里港分局)

毒駕罰鍰大幅提高,汽車12萬、機車9萬起

交通部規劃,吸食毒品後駕車者,將由現行吊扣駕駛執照1年至2年,加重為吊銷駕照,且3年內不得重新考領。罰鍰部分也將明顯提高,汽車毒駕罰鍰從現行3萬元起跳,提高至12萬元起,機車毒駕則從1.5萬元提高至9萬元起,且未來可依情節累加處罰,沒有上限。

此外,交通部也將增訂同車乘客連坐規定,年滿18歲乘客若明知駕駛人施用毒品仍搭乘,最高可處1.5萬元罰鍰。交通部長陳世凱表示,相關修法預計6月底前送行政院,後續再送立法院審議,目標今年底前上路。

未來毒駕上路,汽車重罰12萬,機車罰9萬,可累加無上限,乘客也將面臨連坐罰。(圖片來源 / TVBS)

吸毒未開車也吊照,戒癮通過才能重考照

這次修法另一大重點,是將「未駕車但確定施用毒品者」納入駕照管理。交通部規劃,施用第一級、第二級毒品者,即使沒有駕車行為,也將吊銷駕照並限制重新考領;施用第三級、第四級毒品者,則吊扣駕照。

交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示,這項制度屬於預防性吊扣、吊銷駕照,目的就是要求吸毒者不可開車,並須經一定程序後才能重新考照。交通部強調,毒品具有成癮性,施用後可能影響行為能力、認知能力與安全駕駛能力,在完成治療或相關程序前,確實有必要先剝奪駕駛資格,以維護道路交通安全。

國外吸大麻返台被驗出?交通部:通報就吊照

外界關注,若民眾前往泰國、荷蘭、加拿大等部分國家或地區旅遊,當地對大麻等毒品管制相對不同,若返台後因體內殘留被檢出毒品反應,是否也會被吊銷駕照?交通部強調,在台灣吸毒就是違法,回到台灣就必須遵守台灣法令。

趙晉緯也說明,刑法與《道路交通管理處罰條例》屬於不同法體系。即使刑法針對在境外施用毒品有其適用限制、回台不會有刑事責任,但《道路交通管理處罰條例》屬行政罰,各有適用範圍與對象,只要交通部接獲警察機關通報,無論毒品是在國內或國外施用,仍會依研議中的預防性吊扣、吊銷駕照機制處理。

針對國外合法吸食,如大麻,交通部表示只要返台驗出,經警方通報就會吊照。(圖片來源 / Shutterstock達志影像)

民眾喊毒駕銷毀車輛,交通部:研議可行性

除了提高罰鍰與吊銷駕照,不少民眾認為,毒駕者可能根本不在乎罰則,即使被吊照,仍可能轉為無照駕駛,因此主張應直接沒入甚至銷毀車輛,從源頭降低再犯風險。

對此,趙晉緯表示,交通部會進一步研議毒駕被查獲時,當場將車輛沒入、銷毀的可行性,且不排除無論毒駕者是否為車主,都納入評估範圍。交通部強調,毒駕對道路安全危害極高,後續修法將朝提高嚇阻力、強化預防性管理方向推進,避免吸毒者再有機會駕車上路。

交通部表態正在針對毒駕車輛銷毀、沒入進行評估。(圖片來源 / TVBS)

毒駕通報介接警政系統,未駕車吸毒也擬納入

依照現行規劃,若警方在攔檢時發現駕駛有毒品反應,開單後將透過警政系統自動通報交通部,後續即會進入吊扣或吊銷駕照程序。趙晉緯指出,目前酒駕、毒駕開單均可透過系統介接通報,未來毒駕案件不論是否涉及國外吸食,只要被通報,就會依規定處理。

不過,趙晉緯也坦言,目前「吸毒但未駕車者」尚未完全納入自動化通報系統,若警方未通報交通部,監理單位就無從得知,也不會立即執行吊照。交通部後續將研議與警政系統進一步介接,讓未駕車吸毒者的通報也能自動化,補強駕照管理漏洞。

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