Ferrari首款純電作品「Luce」自發表後就話題不斷，不少車迷爭論的焦點放在它不像Ferrari的外型設計，以及品牌正式跨入純電時代的意義。不過現在外媒與YouTuber爆料，真正最戲劇化的部分，其實發生在新車正式亮相之前。
英國知名汽車YouTuber Shmee150近日透露，Ferrari這次對Luce發表前的保密措施極度嚴格，甚至要求媒體簽下高達60萬歐元（約新台幣2,200萬元）的洩密罰款條款，規模之誇張，讓整場發表會更像是一場情報單位行動，而不是一般超跑媒體預覽。
洩密最高罰2,200萬！手機、筆電全被貼封條
Shmee150在影片中表示，媒體抵達Ferrari位於羅馬的活動現場後，手機與筆電都被貼上特殊封條，現場也不允許記者使用自己的攝影團隊與設備。
換句話說，所有拍攝素材都由Ferrari官方提供，拍攝流程、畫面內容甚至影片釋出時間，全都由原廠掌控。媒體只能在接近解禁時間前取得官方素材，再進行報導。
雖然汽車產業本來就常見媒體保密協議，但像Ferrari這次傳出高達60萬歐元的罰則，在業界仍相當罕見。某種程度上，也難怪這次Luce幾乎沒有像其他新車一樣，在發表前就被社群媒體瘋狂外流。
記者只有30分鐘看車，Ferrari公關全程站旁邊
根據Shmee150描述，媒體實際接觸Luce的時間大約只有30分鐘，而且全程都有Ferrari工作人員與公關在旁監看。
他坦言，自己第一次看到Luce時，腦中第一個念頭其實是「Ferrari到底做了什麼？」因為這台車與大家印象中的Ferrari差異實在太大，一時間甚至很難判斷它到底算不算Ferrari。
但在這種高度受控環境下，多數媒體與創作者最後只能偏向重複官方說法，而不是立即做出太直接的評論。畢竟在現場幾乎沒有太多自由討論與消化資訊的空間。
科技YouTuber反而拿到更多資源
更有趣的是，Shmee150也透露，Ferrari這次其實對「科技圈創作者」與傳統汽車媒體採取不同待遇。包括知名科技YouTuber Marques Brownlee（MKBHD）等人在內的科技創作者，不但參加另一場專屬活動，甚至部分人還提前獲得試駕機會。相較之下，傳統汽車媒體則被視為「第二波」接觸對象。
這背後其實也反映Ferrari對Luce的市場定位，因為Ferrari很清楚，這台純電車本來就不太可能討好傳統性能車迷，畢竟品牌已經有Purosangue與大量燃油跑車產品。Luce真正的任務，可能是吸引那些過去從未考慮過Ferrari的新客群，尤其是偏好科技產品、電動車與數位體驗的新世代高端消費者。
Ferrari正在複製Purosangue成功模式？
事實上，Ferrari過去早已證明，品牌並不害怕挑戰傳統車迷認知。從當年的California，到後來引發爭議的Purosangue休旅車，最終都替Ferrari帶來大量新客戶。
而Luce如今看起來，也像是Ferrari試圖再次複製這套策略，只是這次挑戰更大。因為它不只是一台休旅車，而是一台徹底跳脫Ferrari既有形象的純電產品。
問題就在於，這次Luce究竟能否像Purosangue一樣，最後成功說服市場接受？還是會因為設計與品牌調性過於顛覆，而成為Ferrari史上最具爭議的一款車，恐怕還有待時間驗證。
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