繼台東縣警局拆除5支測速照相空桿，並表示後續將逐年拆除剩餘23支之後，過去同樣被許多人點名測速照相機多到誇張的屏東，也終於回應民意，大刀闊斧狂拆16支測速照相空桿，甚至還主動聯繫全台用路人使用率極高的「神盾APP」，提供測速照相機的資訊更新，盼能讓用路人重新感受到前往屏東、墾丁路途的順暢，此舉不免令人好奇，是否也是想藉此來拯救國旅觀光、或是為了選舉？
屏東109支測速桿，實際執法僅36處
屏東縣過去長期被用路人抱怨測速照相桿數量過多，尤其通往墾丁、台東的主要道路，常讓駕駛人一路神經緊繃。根據屏東縣警局資料，全縣原有109處固定式測速照相桿位，但實際配置主機、持續執法的只有36處，其餘多數屬於提醒或嚇阻性質的「空桿」。
問題在於，一般駕駛並不容易判斷哪一支真的有執法，哪一支只是空桿，加上屏東過去部分路段速限變化頻繁，導致許多人一看到測速照相桿就急踩煞車，不只影響行車流暢度，也可能增加後車追撞風險。
南州到墾丁少8支，剩4支固定測速與2處區間測速
這次整頓最受關注的，就是南州交流道往墾丁方向的觀光動線。該路段過去因測速設備密集，經常被遊客批評影響前往墾丁的行車體驗，甚至被視為墾丁觀光被負評攻擊的原因之一。
屏東警方此次拆除16支固定式測速空桿，其中南州交流道至墾丁路段就減少8支。調整後，該路段目前保留4支固定式測速桿與2處區間測速，整體測速密度明顯下降。警方也指出，相關調整並非取消速度管理，而是讓設備設置更符合道路安全需求，避免不必要的空桿造成駕駛恐慌。
36處執法設備將掛「執行中」，APP同步更新
為改善過去資訊不透明造成的疑慮，屏東縣警局表示，未來實際執法中的36處固定測速設備，將在前方警示標誌加掛「執行中」標示，讓用路人清楚知道哪些測速桿正在執法。
此外，警方也主動聯繫「神盾」等導航與測速APP業者，協助更新最新測速資訊，並透過公告、官網、社群平台與執法地圖公開點位。這代表屏東測速執法將從過去讓駕駛人「猜測」的模式，轉向更透明、更容易掌握的方式。
屏東縣警局強調，這次調整依據交通事故資料、道路條件、設備使用效益與民眾安全需求進行評估，並遵循工程改善優先、事故熱點導向、設備自明性與公開透明等原則，並非外界猜測的其他因素。
取締件數大減6成，警方稱事故率同步下降
屏東警方也指出，在近年檢討不合理執法點位後，固定測速取締件數已從過去每年10萬多件，下降至4萬多件，減幅超過六成。同時，警方表示事故率也有下降，顯示交通安全不必然只能依賴密集測速桿，而是要回到合理速限、事故熱點與清楚標示。
對用路人來說，這次拆除空桿的意義不只是少了幾支測速照相，更重要的是讓前往墾丁、台東的道路使用感受更友善。尤其在國旅觀光競爭激烈的當下，若道路設計與交通執法能減少不必要的緊張感，確實有助於改善旅客對屏東觀光動線的印象。
不過警方也提醒，拆除空桿不代表可以任意超速，事故熱點與有減速需求的路段仍會保留必要設備，部分路段也可能有移動式測速。用路人行經屏東各路段時，仍應依照速限穩定駕駛，安全抵達才是最重要的事。
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