紐約的飆車慣犯們可能再也無法隨心所欲地猛踩油門了。紐約州長Kathy Hochul日前簽署了一項新法案，凡是1年內遭測速照相機舉發違規達16次 (含) 以上的駕駛人，其座車上必須加裝限速裝置。從科技層面介入以限制車輛的最高時速，讓這群習慣將馬路當賽道的駕駛人，在系統的監控下告別超速違規，以提升全市的道路安全。對此，K.Hochul更是直言「你們休想無視法律，更別想危害無辜兒童、行人與其他駕駛人的安全。」
根據《紐約郵報》報導，州長K.Hochul宣布的新法，明定針對屢次違反限速法規、危及民眾安全的駕駛人，也就是1年內若遭測速照相機舉發違規達16次 (含) 以上，駕駛人的車輛將被強制安裝具GPS定位功能的限速裝置。新法案預計將在簽署滿一年後正式上路，且僅溯及生效日後所發生的違規行為，這項計劃為預防在悲劇發生前加以預防，使城市街道更加安全，猶如K.Hochul宣告「紐約正對這些飆車慣犯，下最後通牒」。
依該計畫的懲罰規範，若駕駛人拒絕配合安裝限速設備，將面臨高達1,500至2,500美元罰鍰，換算約新台幣47,161至78,608元，當超過45天仍未安裝，可能遭監理單位吊扣牌照。而且，任何人若遭查獲蓄意破壞或企圖破解限速系統，除了面臨同等金額的罰鍰外，也將遭到吊扣牌照1年，強制安裝限速器的管制期也會隨之延長。除此之外，州政府表示這項計畫成效若良好，未來不排除將限速裝置規定擴展至州內其他城市。
與此同時，州長K.Hochul也宣布了另一項改革措施，來降低紐約州高昂汽車保險費率。目前紐約人每年的車險平均支出超過4,000美元 (約新台幣125,768元)，遠遠高出美國平均水準近1,500美元，而這龐大的財務負擔主要歸咎於詐欺保險、無止盡的訴訟、法律漏洞。因此州政府將針對事故發生涉及酒駕、無保險駕駛或涉嫌重大刑案的犯罪份子設定損害賠償上限，防止這些不法分子藉車禍發橫財。同時，新法嚴格限縮「重傷」的法律定義，限制主要肇事者的求償上限，並加強對保險公司超額利潤與費率的監管，確保能將省下的資金回饋給無辜民眾。
延伸閱讀：
