法務部啟動毒駕修法作業,擬加重刑罰、車輛不論所有權一律沒收

連日傳出毒駕意外,奪走多條人命,法務部宣布啟動檢討、修法作業。(圖片來源 / TVBS)

近期台灣接連發生毒駕事件,造成無辜民眾傷亡,也讓多個家庭承受難以抹滅的傷痛。繼行政院長卓榮泰指示全面檢討毒駕犯罪、研議提高刑責與強化緝毒遏阻後,法務部也宣布啟動相關法制檢討修正,將從提高刑責、嚴格假釋門檻、擴大沒收犯罪車輛等方向著手,強化對毒駕犯行的嚇阻力道。

法務部提出加重刑責、修正假釋門檻,同時研議擴大沒收車輛。(圖片來源 / TVBS)

法務部表示,為遏止毒駕悲劇一再發生,已針對相關法制展開檢討,未來將就單純毒駕、毒駕致死或致重傷,以及毒駕累犯致死或致重傷等不同類型,全面研議提高處罰刑度,同時檢討修正假釋門檻,希望透過更嚴密的刑事政策,發揮抗衡犯罪的效果。

除了加重刑責,法務部也將針對毒駕使用車輛研議擴大沒收。未來修法方向將採「義務沒收」概念,也就是不論車輛是否屬於犯罪行為人所有,只要涉及毒駕犯罪,均研議一律沒收,以防止車輛被任意提供給毒品施用者使用,進一步從工具面防堵毒駕行為。

法務部也提到,針對毒駕案件,也會從重從速處理,避免更多憾事發生。(圖片來源 / TVBS)

在毒品犯罪源頭查緝方面,法務部已責成台灣高等檢察署,統合檢察、調查、警察、海巡、憲兵及關務等六大緝毒機關,積極溯源查緝毒品犯罪網絡,並深化安居緝毒專案,透過強力壓制毒品犯罪、落實毒品戒癮治療,減少毒品危害,從源頭降低毒駕發生可能。

法務部也強調,檢察官對於毒駕案件將採取從速、從重追訴,若案件符合《刑事訴訟法》羈押規定要件,將依法向法院聲請羈押,即時嚇阻犯罪。針對法院量刑部分,檢方也將監督是否妥適,若個案量刑不符合比例原則或罪責相當性,將依法提起上訴。

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