5月中旬Toyota宣布Land Cruiser FJ在日本正式開賣，並同步推出一系列原廠改裝配件，當中有一樣也可以被視為「配件」的電動摺疊代步車，確定最快將於明年春季推出，不過目前尚未公布續航力、輸出、車重等數據，價格恐怕也得等到接近開賣時才會揭露，但可以確定的是這款車完全採電力驅動，特殊的三輪設計還能對應非鋪裝路面，即使身處於山地或森林中也能騎乘。
這款稱之為Land Hopper的電動摺疊代步車，雖然乍看下有點像電輔車，但實際上並沒有傳統自行車的踩踏驅動結構，而是跟電動機車一樣轉動右側把手，並經由輪轂馬達驅動後輪前進，電池則是採用可拆卸式設計，除了可以利用家用電源充電，也能透過車架旁的100伏電源插孔直接為電池充電，而且只要將車架後方的扣環往上拉，整台車就能輕鬆收折，再把龍頭立管往下折、拔掉坐墊，便能像小折一樣放進後車廂載著走。
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不僅如此，Land Hopper的前輪採雙輪設計，兩輪之間設有鍊條連動懸吊裝置，過彎時可像三輪機車一樣傾斜，遇到高低落差較大的地形也能跨越，後輪支臂同樣設置了單槍避震器，能夠有效減少顛簸路面帶來的震動，同時前後輪皆為機械碟煞，手把跟後輪擋泥板上還加裝頭尾燈跟兼具警示燈的方向燈，也有液晶顯示幕提供車速、剩餘電量等資訊。
根據原廠公布的規格，Land Hopper全長為1,370mm、寬度590mm、高度990mm，摺疊後的長度為680mm、寬度450mm、不含坐墊的高度約800mm，騎乘時則有低速模式跟高速模式可選，在低速模式下時速不會超過6km/h，切換到高速模式最高也只能到20km/h，因此Land Hopper在日本交通法規中被歸類為「微型電動機車」，只要滿16歲不須駕照就能騎乘。比較特別的是Land Hopper還有定速功能，在高速模式下可固定車速，但畢竟是短程代步使用，續航里程應該跟一般電輔車差不多。
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