毒駕案件頻傳引發社會關注，內政部今 (19) 日在刑事警察局召開打擊毒駕記者會，內政部長劉世芳、法務部、交通部、高等檢察署及警政署等單位共同出席，宣示將透過跨部會合作，從毒品查緝、道路執法、司法羈押到駕照管理等面向，全面強化毒駕防制。
劉世芳表示，近來毒駕多與吸食「依托咪酯」類電子煙毒有關，駕駛人吸食後可能迅速出現肌躍症、意識不清等症狀，進而造成車輛失控衝撞。警政署去年底引進唾液毒品快篩試劑，今年1月至4月共查獲4725件毒駕案件，較去年同期攔阻量能提升2.7倍，今年快篩試劑也將由去年的1.2萬劑增加至4.5萬劑，強化第一線取締量能。
在執法面上，警政署已修正「查緝毒駕作業程序」，自5月13日新制實施後，警方攔查具毒駕徵候者，若唾液毒品快篩呈陽性或拒測，均得依現行犯或準現行犯逮捕。統計新制上路5天，全台因毒品快篩陽性或拒測遭當場逮捕者達335人，較上月同期200件增加逾6成。劉世芳也指出，今年1月至4月全國共查獲370處毒煙彈分裝場，查扣依托咪酯類煙油及粉末共148公斤，預估攔阻150萬顆毒煙彈流入社會。
針對交通法制，劉世芳表示，內政部已與交通部研議「毒駕同車乘客連坐罰」及「強化毒癮者駕照管理」等措施，若有吸毒前科、吸毒案例，或涉及毒駕現行犯，未來可列為換發駕照標準，或限制、禁止取得駕照，降低毒駕者上路可能。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦也表示，交通部已於5月11日檢討處罰條例，方向包括加重毒駕罰鍰、檢討同車乘客連坐罰、強制尿液採檢，以及毒駕遭吊銷駕照後，重新考領須有勒戒、戒治依據。
司法面也同步強化配套。司法院已修正刑事訴訟法，將毒駕列入預防性羈押事由，希望形成「毒駕即逮捕、移送即聲押」的嚇阻效果。各地方檢察署也將嚴審毒駕被告易科罰金要件。內政部表示，相關修正方向後續將送立法院審議，透過前端打擊毒品、後端跨部會聯防，阻斷毒駕再上路機會。
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