2026年5月多項交通新制陸續上路，從大貨車駕駛工時、高齡駕駛換照、大重機停車、機車駕訓補助，到汽車考照加嚴、計程車油價補貼與高雄不停讓行人執法點新增，都與駕駛人、長者、機車族及職業駕駛息息相關。以下整理重點懶人包，帶你快速掌握新規定。
大貨車駕駛納入工時管理，最高罰9萬元
交通部修正汽車運輸業管理規則，將營業大貨車納入駕駛工時規範，預計5月8日生效。未來大貨車駕駛每日開車不得超過10小時，連續駕駛4小時須休息至少30分鐘；若分段休息，每次不得少於15分鐘。
若遇連續性工作或交通壅塞，最多可連續駕駛6小時，但休息須一次達45分鐘。兩個工作日之間，原則上須有連續10小時休息時間。違規業者可依《公路法》處9,000元至90,000元罰鍰，情節嚴重者甚至可能被吊扣、吊銷牌照或停止營運。
高齡換照下修至70歲，繳回駕照可領TPASS回饋
高齡駕駛換照新制自2026年5月31日起上路，換照年齡將從75歲下修至70歲。未來70歲至74歲駕駛人收到通知後，須完成體格檢查、危險感知體驗與安全教育課程，通過後即可換照使用至75歲。
75歲以上長者仍維持每3年換照一次。若持逾期駕照上路，可處1,800元至3,600元罰鍰，但若在舉發通知單日期3個月內完成換照，將不予處罰。
若年滿70歲長者自願繳回所有駕照，並加入TPASS常客方案，搭乘大眾運輸可享電子票證支出50%回饋，每月最高1,500元，補助2年，最高可領36,000元。
北北桃擴大試辦，大型重機可停一般機車格
5月起，大重機停放一般機車格試辦範圍擴大。新北市原本已在板橋、新店、新莊、蘆洲、林口、泰山等地試辦，5月起再新增中和、永和、土城與淡水等4個行政區。
新北市路邊收費機車格開放大重機停放，採計次收費，每4小時30元。市府也同步增加機車格位，例如近期於中和、永和增設1,048格，以降低一般機車族對停車空間被排擠的疑慮。
機車駕訓補助加碼，考照成功可領1,300元
交通部公路局與和潤企業合作推出115年度機車駕訓補助計畫，和潤企業挹注200萬元，增加1,400個補助名額，5月起開放申請，用完為止。
一般民眾報名普通重型機車駕訓班並順利考取駕照，每人可獲1,300元補助；中低收入戶則提供全額補助。部分地方政府也有加碼，以台北市為例，完成場內訓練與場外道路訓練，最高補助可達6,500元。
汽車考照變嚴，行人穿越道沒停讓扣32分
交通部自2026年起提高駕照考試難度，重點放在行人安全。從3月31日起，汽車考照行人穿越道關卡加嚴，若不減速、不暫停，或前保桿越過停止線，將扣32分。
起步前若未轉頭查看後照鏡與視線死角，也同樣扣32分。由於70分才及格，只要一項重大錯誤就可能直接不及格。新制核心從過去「禮讓行人」進一步提升為「停讓行人」，提醒考生必須確實停下、觀察再通過。
計程車油價補貼5月20日開放，每車最高6000元
在中東戰爭造成國際原油持續飆漲，影響國內汽柴油價格的情況下，為穩定公共運輸價格，交通部預計5月20日推出計程車油價補貼，補助對象為全國合法登記計程車，約9萬輛，不含純電動車。
符合資格駕駛可申辦「計程車優惠卡」或使用既有卡片登記，到中油加油時每公升折抵5元，每車最高補助6,000元。申請期限至8月底，優惠可使用至12月31日。
高雄新增7處不停讓行人執法點
高雄市自5月1日起新增7處「不停讓行人」科技執法點，設置於行人多、鬧區與易肇事路口。依《道路交通管理處罰條例》，汽車行近行人穿越道或可供行人穿越路口時，若有行人穿越卻未暫停讓行人先通過，可處1200元至6000元罰鍰。
新增地點包括三民區大昌二路與義華路口、大昌一路與鼎山街口，鳳山區五甲二路與南華路口，楠梓區海專路與瑞屏路口，苓雅區三多二路與和平一路口，前金區青年二路與自強三路口，以及左營區華夏路與重信路口。
5月交通新制關鍵字：安全、停讓、休息與補助
整體來看，2026年5月交通新制主要圍繞四大方向：職業駕駛防疲勞、高齡駕駛分級管理、行人安全強化，以及公共運輸與機車駕訓補助。
不論是開車、騎車、搭計程車，或家中有高齡駕駛，都建議提前了解相關規定，避免受罰，也讓道路安全更有保障。
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