根據內政部最新統計，去年 (114年) 全台開出超過1,631萬9,546件張交通違規罰單，其中不論汽車或機車，都以違規停車高居違規榜首，一共累計超過430萬件。除違停為最大宗外，汽車違規以超速最常見，機車則以闖紅燈為主。為遏止亂象，台北市已在醫院與轉運站周邊導入科技執法取代人工開單，新北市則擴大至風景區與河濱公園列為取締熱區，維護用路人的安全。
進一步檢視數據發現，汽車違規項目中以「違規停車」258萬669件居冠，其次為「超出速限40公里以下」188萬2,869件，排名第三是「不依規定轉彎」162萬6,113件。實際上，駕駛人違規情形屢見不鮮，有汽車駕駛為閃避路邊違停車輛，跨越雙黃線行駛，導致後方機車動線被壓縮，只能緊急往右閃避，險些釀成事故。另外，以碧潭捷運站周邊為例，當駕駛人臨停紅線購物或等人，不僅阻礙行人與車流通行，若起步時還未打方向燈，將依《道路交通管理處罰條例》兩項違規最重可罰新台幣4,800元。
其中，機車違規項目的前5名中，以「違規停車」178萬2,275件居首，其次為「闖紅燈」78萬8,617件、「超出速限40公里以下」76萬1,916件、「爭道行駛」75萬1,437件、「不依規定使用方向燈、頭燈」68萬6,925件。此外，「酒駕案件導致死亡」人數正逐年下降，去年舉發「酒後駕車」違規4萬4,208件，較上年減少4,062件，其中機車違規2萬8,510件，較上年減少2,770件。近年《道路交通管理處罰條例》及《刑法》第185條之3歷經多次修正，酒駕案件導致死亡人數由110年311人，逐年下降至114年1-11月計135人，顯示酒駕防制已見成效。
然而，各縣市交通局的執法策略上不盡相同，台北市將科技執法重點設於醫院與交通轉運站節點，新北市則強化河濱公園遊憩安全，新北市政府高灘地工程管理處擴大車輛管制，已設置22處科技執法點，並於新店、蘆洲、三重、中和及土城等區新增5處設備，並於115年2月20日正式啟用，同時調整部分車阻設施以兼顧通行便利，違規汽、機車將依《道路交通管理處罰條例》可處900至1,800元罰鍰，另自115年1月1日起亦納入微型電動二輪車取締，違規將處300至1,200元罰鍰，全面防堵車輛闖入自行車與行人專用空間，維護民眾安全。
對此，不少自行車騎士表示，專用道分流後，機車干擾情形明顯減少，騎乘環境更為安心。同時，也有其他騎士指出「像是大稻埕或中永和一帶的車道分隔設計，有助於提升安全」。新北市政府呼籲民眾務必遵守園區進出通行之管理規定，不要心存僥倖，否則傷了荷包，可是得不償失，假日河濱公園人潮密集，一旦有車輛違停或闖入，恐怕將直接威脅行人與孩童安全。
延伸閱讀：
