台北市街頭近期接連發生兩起交通爭議事件。先是一名機車騎士在路口以右腳懸空的大角度壓車過彎,當場遭警方攔停並開出危險駕駛罰單,另一起則是在車潮擁擠的封閉路段中,有騎士因超車糾紛直接在馬路中央停車嗆聲。這兩起案件不但影響其他用路人的安全,當事人更因一時衝動或自認無礙的駕駛行為,雙雙將面臨《道路交通管理處罰條例》的裁罰。

第一起爭議事件發生在車流量極大的塔悠路與南京東路五段肇事熱點路口,當時是下班交通尖峰時刻,一名機車騎士在綠燈直行時,為了繞過前方轎車而向左急彎。根據警方調閱的監視器畫面顯示,該名騎士在過彎瞬間,右腳竟完全懸空離開機車踏板,並以極大的傾角與高速向左壓車通過,隨後騎士遇紅燈停等時,聽見後方傳來警車鳴笛聲,當場遭員警攔查並告知其過彎方式已構成危險駕駛。對此,騎士感到相當錯愕,解釋自己只是因為彎道幅度較難順利通過,才會採用這樣的騎乘姿勢,認為警方開罰毫無道理並憤而提出申訴。
同時,台北市社子地區道路上也發生交通糾紛。一名身穿深綠色上衣的男子在車流頻繁的轉彎處超越另一名騎士後,突然煞停在道路正中央,迫使後方騎士急忙按喇叭示警。沒想到綠衣男子不僅不駛離,反而向後方騎士嗆「不能說一下嗎」,但受害騎士無奈表示該處為封閉路段且位於視線死角的彎道,若非發生事故根本不應擋道阻礙交通,但綠衣男子仍堅持己見。雙方一路僵持到下一個紅燈路口,綠衣男子再次轉頭強調自己「只是想講道理」,最終兩人在街頭互相指責,而整段擋車與爭執過程皆被行車紀錄器拍下,目前受害騎士已向警方提出檢舉。

針對這兩起交通爭議,各方皆持不同立場。壓車事件的騎士堅稱自己的騎乘姿勢單純為了順利過彎的無奈之舉,申訴員警處分不公,然而警方則以監視器畫面為鐵證,強調騎士抬腳壓車的高速過彎行為已嚴重危及周遭用路人安全,認定構成危險駕駛。而在社子地區的糾紛中,擋路男子自認遇到糾紛就有權在路上隨時協調,遭擋騎士則抨擊對方罔顧後方車流安全。警方表示,只要影響交通安全的違規行為,都將依《道路交通管理處罰條例》製單舉發。
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