3/31起考照沒做「這動作」直接出局,違規慣犯也必須自費回駕訓班

自3月31日起汽車路考新增3大項目,以及矯正防制班講習措施正式上路。(圖片來源/ TVBS)

考駕照的魔王關卡即將正式升級,而馬路上的違規常客可能也準備回駕訓班補修學分了!為了解決交通亂象,交通部公路局自明天3月31日起,正式啟動駕照管理新制。不僅針對準備考照的新手,在小型車與大型車的場考中增加「停讓」與「視野死角確認」等嚴格關卡,同時也針對屢勸不聽的違規老司機,全面實施「矯正防制班」強制講習。公路局期盼透過強加考照鑑別度與強化違規者回訓的雙管齊下,營造更安全的用路環境。

小型車路考增加「停讓」與「視野死角確認」,若沒有做到一次扣32分。(圖片來源/ TVBS)

公路局說明,只要準備應考的民眾考試日期落在115年3月31日 (含) 之後,一律適用扣分極重的新版評分標準。新制明文規定,小型車駕駛在行經行人穿越道時若未減速停讓,或是起步與轉彎前沒有確實查看視野死角,將面臨一次扣除32分的出局命運。大型車的考驗則更加嚴苛,駕駛在起步與轉彎前必須確實執行「指差確認」,也就是要親自用手指左、右兩側後照鏡、前方視野及輔助系統,並配合擺頭與口誦確認安全,若少了這套標準動作,同樣直接扣32分淘汰。

一般駕駛人於一年內違規3次,或是營業大型車職業駕駛人累計2次必須參加矯正防制班。示意圖。(圖片來源/ TVBS)

另外,針對已取得駕照卻屢次違規的駕駛人,新設立的「矯正防制班」準備了扎實的交通安全課程。公路局根據嚴重交通事故分析出三大違規作為召回講習對象,分別是闖紅燈、未依規定減速,以及無號誌路口未依路權行駛,一般駕駛人凡於一年內集滿這三類違規達3次,或是營業大型車職業駕駛人累計達2次,就必須自費600元參加3小時的矯正防制班講習。這套課程涵蓋交通法令、肇事預防、駕駛道德以及心理層面的輔導以導正危險駕駛心態,同時傳授路權分析、安全視距掌握,還有如何正確操作駕駛輔助系統 (ADAS)。

闖紅燈、未依規定減速,以及無號誌路口未依路權行駛這三大違規為召回講習對象。(圖片來源/ 公路局)

對此,公路局指出提升考照難度與違規召回是駕照管理三策略中的重要內容。公路局希望透過考照鑑別度的提升,讓新手駕駛在踏出駕訓班前具備「以人為本」的安全意識,並藉由強化違規者的強制回訓機制,精準矯正高風險的駕駛行為,共同營造出一個更安全、對行人更友善的環境。

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