來自法國頂級超跑品牌Bugatti,如今正式跨足高性能自行車領域,攜手英國高端自行車製造商Factor Bikes,推出話題性十足的Bugatti Factor One,這項合作不僅僅是品牌聯名,更是一場徹底顛覆傳統的工程實驗,將超跑等級的設計哲學導入兩輪世界。
Factor Bikes由前職業自行車手、碳纖維工程專家Rob Gitelis創立,長年專注於打造符合Union Cycliste Internationale(UCI)規範下最快的競賽用車,而此次與Bugatti的合作,則直接突破既有規範限制,追求純粹的速度極限與工程可能性。
Bugatti Factor One以Factor原有的頂級車款為基礎,但進行大幅度重新設計,尤其是在前叉結構上採用遠超UCI規範的寬體設計(達147mm),明顯突破傳統公路車限制,這樣的設計可有效分散氣流、降低風阻,並提升高速穩定性,使整體空氣力學表現更進一步。
然而,也正因如此,這款車並不符合比賽規範,無法正式參與職業賽事,但若由頂尖選手騎乘,其實際速度表現甚至可能超越現役合規競賽車款,展現「規則之外的性能巔峰」。
在結構層面,Bugatti Factor One大量採用高階碳纖維材料打造,整體設計強調剛性、重量與能量傳遞效率,其輪組重量更是亮點之一,前後輪合計重量低於約1.3公斤(約新台幣約4萬元級輪組水準),搭配62mm框高設計,在高速巡航與側風穩定性之間取得平衡。
此外,車架採用特殊碳纖維編織紋理,並經過優化層壓設計,使踩踏能量能更直接傳導至後輪,減少能量損失,包含碳纖維曲柄、鈦合金齒盤與碳纖維/金屬複合煞車碟盤等細節,也都圍繞「極致效率」這一核心理念打造。

- 更多新聞:Bugatti La Maison Pur Sang極致修復工藝,Veyron Super Sport世界紀錄車重生
- 更多新聞:Bugatti W16 Mistral珠玉之作降臨,La Perle Rare全球唯一亮相
此次合作不僅止於車架本體,還延伸至整體零組件系統,Bugatti Factor One採用多項客製化配置,包括義大利品牌Selle Italia座墊、Carbon-TI煞車碟盤與齒盤,以及Continental輪胎等,皆針對此車進行專屬調校,其中最具代表性的Black Inc Bugatti Hyper 62輪組,採用創新碳纖維結構與特殊輻條設計,兼顧高剛性與騎乘舒適性,進一步提升整體動態表現與操控精準度。
在設計語言上,Bugatti Factor One完整承襲品牌經典元素,車身採用象徵法國賽車傳統的Bugatti Blue塗裝,這種藍色源自1920年代國際賽車配色制度,並隨著Bugatti Type 35在賽場上的輝煌戰績,成為勝利的象徵。
此外,車頭更點綴品牌經典「跳舞的大象」徽飾,該設計出自藝術家Rembrandt Bugatti之手,為創辦人Ettore Bugatti之兄,這項細節將藝術與工程融合,體現Bugatti一貫的工藝精神。

Bugatti Factor One全球僅限量生產250輛,每一輛皆具備獨立編號,強調收藏價值與稀有性,售價約為23,599美元(約新台幣75萬元),相較動輒數百萬美元的Bugatti超跑,堪稱「最親民的Bugatti入門選擇」。
然而,這樣的價格仍遠高於一般高階公路車,也比標準版Factor One高出顯著幅度,對多數買家而言,它不僅是一台單車,更可能是一件藝術收藏品,甚至被擺放於室內展示,而非實際騎乘使用。
從產品定位來看,Bugatti Factor One並非單純追求競賽勝利的工具,而是一項融合工程實驗、品牌延伸與收藏價值的象徵性作品,它體現了Bugatti對於「突破極限」的執著,也延續了品牌自Bugatti Veyron與Bugatti Chiron以來不斷挑戰速度極限的精神。
正如Rob Gitelis所言,這不只是一輛自行車,而是一項重新思考工程邊界的宣言,對於頂級收藏家、性能愛好者,甚至追求極致裝備的運動員而言,Bugatti Factor One無疑代表著兩輪世界中最極端、也最獨特的存在。
延伸閱讀: