當救護車的警笛聲在街頭迴盪，那是與死神拔河的倒數。為了不讓救護車卡在車陣，錯過黃金救援時間，立法院修正《道路交通管理處罰條例》自2026年1月31日起正式上路，罰鍰提高為6千元至3萬元，並吊扣車輛牌照6個月處分。對此，新北市交通事件裁決處指出，這次修法針對不避讓的行為加重處罰，提醒駕駛人應禮讓救護車先行，勿心存僥倖而影響救護任務，若因不避讓而導致人員死傷，最高可罰10萬元並吊銷車輛牌照。
回顧過往，全台各縣市街頭不時上演無視警鳴聲、不避讓的違規事件，根據新北市裁決處統計，2025年「聞救護車警號未立即避讓」的違規案共計44件，包含29輛汽車與15輛機車。回顧過往案例更是令人心寒，2025年5月台中市曾發生路人無視救護車紅燈鳴笛，執意依綠燈燈號橫越馬路，導致救護車被迫急煞。甚至在2026年1月，更有車輛因恐懼科技執法檢舉，即便救護車在後方狂按喇叭長達4分鐘，前車仍不願禮讓，引發社會對於科技執法的撻罰。
根據新修正的《道路交通管理處罰條例》第45條規定，若未避讓救護車，除了維持吊銷駕照外，罰鍰將從原本的3千6百元提高為6千元至3萬元，並吊扣牌照6個月。而且，若因不避讓導致人員死傷，最高可罰10萬元並吊銷車輛牌照。裁決處長李忠台強調，避讓應遵循「一右、二分、三中空」原則，即靠右行駛、兩側分流、清空中央航道，也就是說已進入路口的車輛應儘速離開動線，未進入者則應減速暫停。
此外，為解決當駕駛人停等紅燈時後方有救護車，浮現「想讓卻怕被科技執法罰」的心理，高雄市政府警察局於2025年底導入了AI智慧影像過濾機制。這套系統運用人工智慧辨識技術，能從源頭端就排除因避讓緊急車輛而產生的違規影像，讓民眾在聽到救護車時能安心禮讓。高雄警方指出，過去因避讓救護車遭誤罰而申訴的案件不少，雖然最終撤銷，但過程勞民傷財。如今透過AI技術提升執法精準度，讓交通執法多了一份人性。
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