台中街道正變得越來越貼心，過馬路不再需要和轉彎車輛搶道或提心吊膽了。台中市政府交通局日前升級全市的路口設計，截至去年底，已有超過4成的號誌化路口建置了行人專用號誌，並針對視障朋友與高齡族群增設智慧有聲號誌，結合手機App輔助通行。同時也推動號誌不斷電系統，已在187處路口完成設置，即使遇到停電或災害，號誌仍可正常運作，讓市民不論是走路還是開車，都能感受到更安全、更順暢的用路體驗。
為了將人車衝突降到最低，台中市交通局設置了162處行人專用時相及702處行人早開晚閉設計，讓行人在車輛發動前就先起步，徹底解決人車交織的風險。此外，交通局更將1,738處閃光號誌改為三色燈號，並在187處重要路口裝設不斷電系統，確保即便在無預警停電或災害發生時，交通號誌依然能穩定運作，守護每一位過馬路的行人。
除了安全防線，交通局也運用智慧科技解決塞車之苦。針對中清路、環中路、環中東路、台灣大道及五權西路等重要路段，市府已導入119處智慧化動態號誌系統，能即時感應車流量以調整燈號，靈活因應尖峰時段的車潮。去年 (2025年) 更一口氣完成了228處幹道連鎖時制調整和優化1,057處易壅塞路口，提升車流續進效率，有效縮短車主的停等時間，提升整體路網運作效率。
交通局長葉昭甫表示，交通號誌的優化不僅是單純的設備汰換，更是一場以人為本、兼顧路網效率的系統性工程。他也補充，未來將持續滾動式檢討各個路口的通行條件，精進號誌配置設計，在優先保障行人安全的前提下，同步提升車流流暢度。交通局強調，透過科技與制度的雙重升級，讓市民在台中市通行時，都擁有一個安全的交通環境。
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