交通部日前正式宣布，備受外界關注的「隔熱紙透光率」要求將在今年2月28日上路施行，未來新車出廠必須符合前擋風玻璃70%、前側窗40%，否則不能夠領牌，後續也無法通過驗車標準。不過，儘管先前交通部表示針對舊車部分，目前先「不溯及既往」，但今天交通部在記者會上重申，倘若成效有限，「舊車」也不排除納管。
交通部公布的「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，今年度迎來法制化，在2月28日開始，出廠的所有新車都必須符合前擋70%、前側窗40%的隔熱紙透光率標準，同時針對計程車、幼童車有更嚴格規範，追加後側窗、後擋風玻璃各要有40%的可見光透過率，否則不可以領牌。而且，該要求也列入驗車之中，意即228以後新車驗車也要符合規定。
舊車部分，儘管先前交通部提到「不溯及既往」，現行已領牌新車無須再重新黏貼隔熱紙。但在3日舉行的「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」，消基會交通組召集人李克聰表示，新制宣導同時也會呼籲舊車駕駛更換合格隔熱紙，新規考慮滾動式檢討，假如新車納管後管制效果有限，考量會推「落日條款」將舊車納入。
李克聰也說，突然要求所有車輛重新黏貼隔熱紙會有「擾民」疑慮，因此初期才先以新車作為管制對象。交通部公路局長林福山也補充，每項新規都會滾動檢討，平衡各方需求，但採務實、可行的方式進行。不過事實上，先前就曾因隔熱紙透光率不溯及既往，一度引來民眾撻伐，認為應該擴大管理。
新規即將上線，交通部也在記者會補充，未來除了從政府官網查詢合格的隔熱紙產品，之後合格隔熱紙也會配有合格標誌，將會黏貼在副駕駛側、車內右下角處，標示內容會包含廠牌、型號跟可見光透過率等資訊。屆時由車輛安全審驗中心核發或業者自行印製。
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