交通部近日公告修正《道路交通安全規則》，針對「汽車車窗、擋風玻璃隔熱紙透光率」首度訂出明確門檻，明定自2026年2月28日起，只要是新領牌車輛或後續定期驗車時，只要有黏貼隔熱紙，就必須符合可見光透過率標準，即先前公告之前擋70%、前側40%規定，避免因隔熱紙過黑影響駕駛視線，降低事故與行人死傷風險。
依公告內容，除經交通部核可之特定車輛外，新登檢領照車輛申請牌照檢驗時，前擋風玻璃隔熱紙可見光透過率須達70%以上、前側窗須達40%以上。其中前擋風玻璃自邊框上緣起15公分內區域不在此限。同時也新增要求，所黏貼的隔熱紙應具合格標識，以利辨識與查核。
在隔熱紙指引上，一般車輛以前擋風玻璃建議70%以上、前側窗 (A～B柱) 建議40%以上」作為標準，後側窗 (B～C柱) 與後擋則不另外限制。此外，公告也特別針對「計程車及幼童專用車」加嚴，基於乘車安全考量，除前擋、前側窗的上述要求外，再要求後側窗與後擋風玻璃皆要40%以上，另就前擋上緣15公分可黏貼範圍，不得遮蔽行車視野輔助設備、主動安全或被動安全防護系統。
交通部同步指出，這套透光率規範不只用於新車領牌，後續也將納入定期驗車標準，意即新車後續驗車仍必須滿足隔熱紙可見光透過率標準。至於舊車「不溯及既往」。同時，交通部也揭露「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議廠牌、型號資訊 (共12家)，並建議民眾可至監理服務網「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區查詢，確認符合規範與驗車需求的相關產品。
除隔熱紙透光率外，此次修法也一併調整其他規定。交通部新增駕照管理方向，明定駕駛人在台駕車應依我國持照紀錄與管理規定辦理，若駕照遭吊銷、註銷、不得考領，或吊扣尚未執行完畢者，不得持外國政府、大陸地區、香港或澳門所發正式駕照或國際駕照在台駕車或換發普通駕照。另也明定行人聽聞消防車、救護車等執行緊急任務車輛警號時應立即避讓，穿越道路亦須以不阻礙緊急任務車輛動線為原則。
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