不少民眾走在白色斑馬線上，發現行人穿越道長出了三條細線，許多人看得霧煞煞。甚至有網友在社群平台上好奇發問「斑馬線旁邊加這三條線是有什麼作用嗎？」，掀起網友議論紛紛。對此，交通部說明，其實這並非裝飾，而是政府增設的「視覺功能障礙引導標線」，讓視障朋友在橫越車水馬龍的路口時，能有一條更明確、更安全的引導路徑。
過去，曾有網友在社群平台Threads發問「斑馬線旁邊加這三條線是有什麼作用嗎？」，意外引起網友熱議，其中還有人留言「愛迪達聯名斑馬線」。不過，其實這三條線的真正名稱是「視覺功能障礙引導標線」，根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條第3項，在視障者通行需求高、穿越距離較長或動線較為複雜的斜交路口，應劃設三條平行白色實線，其寬度與間隔皆為5公分，厚度為0.4至0.6公分。並且確保標線對準人行道上的定位磚 (導盲磚) ，讓視障朋友能從人行道無縫銜接至馬路行走。
對此，交通部說明「視覺功能障礙引導標線」又稱「導盲行穿線」，協助視障朋友通行馬路時，可正確辨認行穿線位置與行走的動線，提高用路人的安全。就是說，讓視障者可透過白手杖滑過時標線突出的特定觸感，來引導視障者通行的方向。
除此之外，全台各縣市也在路口建置「蟋蟀聲」、「布穀聲」、「鳥鳴聲」的有聲號誌，讓視障者享有安全的交通環境。像是新北市在板橋火車站、新莊盲人重建院等路口建立升級版的視覺功能障礙智慧語音號誌，視障朋友只要透過手機APP語音輔助及藍芽自動觸發設備，就可以掌握行人號誌綠燈剩餘秒數，而台中則是提供公車服務燈按鍵點字功能，方便視障者自在移動，打造一個安全、友善的環境。
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