搭公車遇突發狀況免驚,台中創新按鈕亮出「SOS請幫我報警」

台中市目前已有66輛新電動公車完成緊急求救按鈕裝置。(圖片來源/ 台中市交通局)

公共運輸的車廂空間原本應安全無虞,近年來卻不斷上演從言語挑釁到肢體衝突,讓原本平靜的通勤潛藏危機。為了填補這安全缺口,台中市交通局在市區公車上擴大試辦設置「緊急求救按鈕」。目前已有66輛新款電動公車完成安裝,一旦車內氣氛不對或發生危急狀況,駕駛只需一鍵操作,車頭與車尾的LED燈就同步顯示「SOS 請幫我報警」的求救訊號。

台中市交通局在市區公車擴大試辦設置緊急求救按鈕,以保護司機與乘客安全。(圖片來源/ 台中市交通局)

這次加裝緊急求救按鈕的創新設備,強調「一鍵啟動,即時救援」。當公車行駛過程中遭遇騷擾、暴力脅迫或其他緊急危難時,駕駛可立即按下位於駕駛座旁的緊急按鈕。此時,公車車頭與車尾的LED路線顯示屏將同步切換,閃爍顯示「SOS 請幫我報警」的標語。這項設計不僅能迅速引起路人及周遭車輛的注意,協助通報警方,更重要的是,讓駕駛在不驚動乘客、無需乘客冒險撥打電話而可能激怒歹徒的情況下,直接對外發出警訊,有效降低車內風險並爭取黃金救援時間。

當駕駛按下緊急按鈕,車頭與車尾將同步顯示「SOS 請幫我報警」。(圖片來源/ 台中市交通局)

台中市交通局長葉昭甫表示「保障乘客安全,是我們最優先的任務」,他指出國內外公共運輸治安事件頻傳,這項預防措施顯得刻不容緩,緊急事件的處理講求分秒必爭,事件發生初期往往是救援的最關鍵時刻,透過這套系統,駕駛得以在第一時間發出明確的求救訊號。同時,葉局長也強調,這項裝置已列為客運業者未來新購車輛的標準配備,目的是讓駕駛在執勤時若遇危險,擁有主動對外求援的工具。

曾有男乘客和婦人在公車上爆發口角,司機調解不成而把車開到派出所。示意圖。(圖片來源/ TVBS)

此外,台中市交通局進一步說明,除了導入緊急按鈕外,也持續透過高科技輔助與人員訓練來提升整體交通安全。目前全台中市約1,300輛公車已全面配備先進駕駛輔助系統 (ADAS),能有效減少視野死角風險,而且也嚴格要求業者加強駕駛員的應變訓練及「路口安全確認」機制,並將行車安全納入每年市區公車評鑑指標。

延伸閱讀:

    Total
    0
    Shares