高雄市為提升行車安全與交通順暢，近期持續推動「道路標線改造」。其中，新鋪設馬路邊緣的15公分白色實線，即路面邊線，用以區隔行車範圍與路肩。然而，過去曾發生騎士誤以為路肩可供行駛，因而釀成交通事故的案例。對此，依照《道路交通管理處罰條例》第45條規定，若用路人若任意駛出路面邊線，或跨越既定車道行駛，將處以新台幣600元至1,800元罰鍰。
回顧過去，高雄市橋頭區曾因類似原因發生交通事故。當時一名機車騎士行經成功路時，因駛入路肩並未注意前方一輛轎車已停靠於15公分白色實線外側的路肩區域，導致直接追撞車尾並摔倒。騎士倒地後，後方另一輛機車因閃避不及，意外輾過其腿部，所幸經緊急送醫後無生命危險。對此，高雄市岡山交通分隊表示，該輛轎車緊靠道路右側合法停放，並未違反相關停車規定，反而是機車騎士駛出道路邊線進入路肩行駛，已構成交通違規行為。
為改善交通環境，高雄市政府交通局近期在多條新建或翻新道路上，配合整體標線改造計畫，廣泛設置路面邊線。這條寬15公分的白色實線不僅能引導車流順暢行駛、轉彎時提供清晰軌跡，還能保留安全間隔，讓駕駛人在準備停車或臨時停靠時更安心。交通局強調，邊線左側為車道範圍，右側則屬於路肩，禁止行駛，僅準備停車或臨停才可駛出路面邊線。另外，以免民眾混淆，交通局補充，另一種寬10公分的白色實線是快慢車道分隔線，右側供慢速車輛通行。
根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第183條規定，路面邊線用以標示路肩或路面外側邊緣的界線，為白色實線、寬15公分，且整段設置，但於交叉路口、劃有禁止停車或臨停線處，或有人行道的路段可免設。此外，若車輛任意駛出路面邊線或跨越車道行駛，依《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第12款規定，將處以新台幣600元至1,800元的罰鍰。
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