台北再度被偉士牌海吞沒！第28屆《VespaDayTaiwan台灣國際偉士大會師》今年於11月22日盛大登場，首次進駐台北市最具代表性的城市綠地之一：花博公園花海廣場。活動一早便湧入來自全台與世界各地的偉士車主，據了解現場展出車輛高達1,500輛、人潮突破15,000人次，從古董車、歷代Vespa到各式改裝車齊聚，形成一幅令人震撼的「偉士海」畫面，成為週末台北最吸睛的機車盛事。
首度進駐花博公園 市府協助促成歷史性一刻
本屆活動能在花博公園舉辦，可說是歷史突破。主辦這場活動的俱樂部會長「楊曜銓」表示，台北市議員曾獻瑩大力支持，加上市府及花博園區管理處協助，讓這場萬人車聚首次成功落腳於此。
由於花海廣場本非停車場，為符合市府規範、也讓活動更具視覺性，主辦單位鼓勵參加者預先報名，統一安排展示區域，使1,500輛Vespa整齊劃一地停放於園區內，畫面壯觀。楊曜銓會長表示：「第一次在花博舉辦，我們格外珍惜，也感謝所有車友的配合。」
28年不間斷！Vespa精神代代傳承
台灣偉士大會師自1997年中興新村第0屆誕生後，28屆以來從未間斷，今年台北登場，也是繞行全台「兩圈」後再度回到北部的重要一站。這段旅程能走得如此長遠，背後站著許多推手，其中最重要的，就是開創者孫慈悅先生（老孫）。
1995年北港朝天宮進香時，台北的楊曜銓與中南部偉士玩家孫慈悅、徐東霖首次串聯，促成1997年第1屆會師，正式開啟台灣各地Vespa玩家的共同記憶。楊會長說：「希望會師能再長長久久地辦下去，偉士魂不滅！」
楊曜銓會長：從18歲的老車情節，到讓台灣踏上國際舞台
今年61歲的楊曜銓會長，是許多Vespa玩家眼中的「精神領袖」，他的偉士牌緣分始於1982年，因叔叔而接觸第一台Vespa。喜歡老車的他，學生時代便深受電影、影集裡的老偉士吸引，甚至連女朋友都是偉士愛好者。
1990年代，他已擁有3台Vespa；1996年偉士牌50週年時，他製作了台灣最早的偉士牌網站，只為記錄照片與回憶，卻意外吸引國外玩家注意。一次偶然，他分享當時借自家改裝的Vespa機車給一對德國夫婦遊台，讓對方驚艷，並促成認識FIV國際偉士俱樂部總會長，台灣也因此加入世界偉士俱樂部行列，成為Vespa World Club創始會員俱樂部之一。
國際級盛會！日本、香港、印尼等車友齊聚花博
今年的大會師更加國際化，現場可見來自日本、香港、澳門、印尼、泰國等多國偉士玩家遠道而來，不少車友更為了參與這場盛會，提前寄車或跟團報名。
同時，德國知名改裝品牌SIP Scootershop、美國Vespa Motorsport等國際大廠也首度來台參與與贊助，使本屆活動更具全球指標性。
展區規模空前！古董車、改裝車、MODs市集
本屆花博會場規劃豐富、內容龐大，包括1,500輛Vespa展示區、各年代經典車款展、古董偉士珍藏區、車友改裝秀、MODs文化市集、新車展示、國際俱樂部交流，以及人人有獎的抽獎活動。
走進花海廣場，能見到從1950年代的古董偉士到最新款的Vespa車型，一旁還有車主們自豪的改裝作品，各自代表不同世代的Vespa文化。現場抽獎更是本屆亮點之一，幾乎人人都能抱回精美禮品，是所有車友口中最「佛系」的大會師。
偉士在台灣的存在感，車友用28年活動撐起來
2010年代理商改由太古集團接手後，Vespa在台銷量快速成長；然而，2014年的政府二行程汰換政策，卻讓不少珍貴Vespa被迫報廢。楊會長感嘆：「這樣的好東西應該留下來。」
楊會長說，台灣是全球機車工業重鎮之一，也該保存Vespa文化，「因為這是台灣曾經的驕傲」。
Vespa Club of Taiwan：承先啟後，台灣是亞洲最大聚會國之一
台灣偉士俱樂部（Vespa Club of Taiwan）長年致力於推動機車文化、安全教育、國際交流，在亞洲，台灣更是規模最大的偉士聚會國之一。
最讓車友津津樂道的，是2009年台北八德路封街舉辦的國際會師，當年吸引上萬人潮。今年，大會師睽違16年再次回到台北，再度掀起旋風。今年的合作單位包括觀傳局、商業司、消防及反詐騙單位，希望透過活動推廣更多公共議題。
明年台東見！Vespa精神不滅，世代接力繼續騎下去
在國際總會Vespa World Club及全台各地偉士俱樂部支持下，Vespa Day Taiwan的車聚活動，也是台灣車文化的重要象徵。楊會長說：「28年了，我們從沒停過，也不會停。希望台灣偉士文化能在國際繼續發光發熱。」
主辦單位也宣布：2026年第29屆大會師將前往台東舉辦，要讓更多地方看見台灣偉士的魅力。
記者也在現場感受到：Vespa之所以迷人，不只是車，而是陪伴一代又一代玩家的故事。如同車友們常說的—「偉士魂不滅！」
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