加拿大安大略省政府近日宣布，將在兩週內全面撤除境內所有測速照相設備，此舉震撼加拿大交通界。省長道格・福特 (Doug Ford) 直言，測速照相早已淪為「斂財工具」，對於提升道路安全幫助有限，因此決定廢除這項制度，改以其他交通緩行措施取代。
福特指出，多年來設置在校區、住宅區等路段的測速照相，雖然初衷是為了減少事故與超速行為，但實際上多數駕駛僅在鏡頭前減速、通過後立刻加速，對於抑制違規成效有限。省政府認為，這些設備更像地方政府增加收入的手段，罰單往往在駕駛超速數週後才寄達，既無法即時警示，也難以改變駕駛習慣。
根據安大略省立法會通過的新法案，未來2週內，全省將拆除所有測速照相設備，並禁止地方政府再行設置。取而代之的將是實體交通設施，如減速丘、圓環路口、閃燈警示標誌等。不過，交通部長薩卡里亞 (Prabmeet Sarkaria) 坦言，目前尚未有明確安裝時程與預算細節。
此政策引發地方政府與反對黨強烈反彈。包括Burlington在內的超過20位市長聯署反對，認為撤除測速照相將造成「巨大的安全漏洞」。他們指出，學區周邊或車流繁忙的道路不適合設置減速丘，而圓環造價高、施工期長，難以立即取代現行監控功能。部分民眾與交通安全學者也質疑，省政府的決定倉促，未充分討論替代方案與長期成效。
與安大略省形成鮮明對比的是，台灣近年測速照相設置數量不減反增。根據交通部道安司資料，目前全台不僅固定式測速照相密度高，還持續擴大區間測速路段，以監控長距離超速行為。對此，交通部認為測速照相仍有效抑制駕駛人的超速行徑，進而改善交通安全。
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