美國傳出多起特斯拉車主受困車內事件！多位Model 3與Model Y車主投訴，因電池異常導致車門把手失靈、無法開門，甚至有家長與孩童一度被困在車內，情況相當危險。美國監管單位已針對此展開調查，而台灣雖暫無大量類似案例，不過維修專家也提醒，小電瓶壽命有限，建議約2年就應更換一次，並熟悉車內「手動解鎖裝置」，以防萬一。
美國車主投訴「門把失靈」，親子受困30分鐘
美國近期多位特斯拉車主向監管機構投訴，指控車輛因電池異常而導致電子門把無法使用，造成受困事件。一名Model Y車主表示，他與坐在安全座椅上的兒子被困在車內長達30分鐘，直到拖吊車接電後才得以脫困；另有家長指出，寶寶仍在後座時車輛突然斷電，只能請消防人員破窗救援。
台灣暫無大量異常，專家提醒「2年換一次電瓶」
在台灣，目前尚未傳出大量同類型案例。不過汽車維修改裝業者提醒，特斯拉的輔助小電瓶（約16V）為車內電子系統供電，若電壓不足或電瓶老化，門鎖、窗戶等功能恐受影響。
維修業者小恩指出：「車上的小電瓶建議兩年就要注意更換，以Model 3為例，更換費用約4,000元；Model Y的16V電瓶則較特殊，更換價格約在1萬元左右。」他也透露，平均每月都會接到一件「特斯拉沒電救援」案例，多數車主都是電瓶電量耗盡所致。
專家教斷電脫困SOP
若遇上車輛突然斷電、無法開門的情況，專家提醒，特斯拉車內都有手動開門裝置。以Model 3為例，駕駛座與副駕座前方車窗開關旁有一個向上拉的手動解鎖桿；而改款後的Model Y則在後座儲物槽內藏有一條「緊急拉索」，只要打開蓋子後往前一拉，就能從內部打開後門。
有台灣Model Y車主表示：「如果真的遇到狀況，我會先告訴乘客，哪裡有手動開啟的拉繩可以拉，這樣比較安全。」
專家呼籲：定期保養、熟悉逃生方式
雖然目前台灣尚未出現大規模投訴，但專家呼籲車主務必定期檢查電瓶狀況，並了解車輛手動解鎖的操作方式。斷電情況雖不常見，但若臨時受困車內，熟知逃生SOP可大幅提高安全性。
特斯拉小電瓶並非動力電池，而是負責控制車門、燈光與中控系統的輔助電源；當電瓶電壓不足時，系統會逐步關閉功能節電，最終可能導致門鎖與顯示螢幕無法使用。專家建議，平時可留意儀表板提示，並提早安排保養或更換，以避免突發狀況發生。
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