立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文，全面加重無照駕駛罰則，未持駕照或駕照遭吊扣、吊銷仍駕駛者，將面臨更嚴厲的處罰。機車駕駛最高可罰3萬6,000元，汽車駕駛最高可罰6萬元，違規車輛並將當場移置保管。新修法更納入「累犯加罰」與「肇事沒入車輛」等條款，展現政府遏止無照駕駛、維護交通安全決心。
修法後，無照駕駛的處罰明顯加重。機車駕駛人從現行罰鍰6,000元~24,000元，提高至18,000元~36,000元。汽車駕駛人則由現行6,000元~24,000元，加重至36,000元~60,000元。除罰金以外，違規車輛將一律當場移置保管，不得繼續上路，若駕駛人在十年內第二次違反，直接裁處最高額罰鍰，第三次以上再犯者，依情節再加罰6,000至12,000元。此外，若無照駕駛肇事致他人重傷或死亡，違規車輛更可以沒入充公，以杜絕重犯。
根據警政署統計，無照駕駛事故已成交通安全隱憂。2019年全台發生4萬5,456件、造成658人死亡。2023年增至5萬5,492件、釀成763人死亡與7萬8,885人受傷，死傷人數是酒駕的6倍之多。交通部表示，修法是為了提升嚇阻力，防止悲劇一再重演。
除無照駕駛外，立院此次也針對改裝車輛噪音問題同步修法。環境部統計顯示，民眾檢舉噪音車案件從2021年的1萬7482件，暴增至2023年的3萬681件，問題日益嚴重。
為從源頭管理，修法後規定，汽車使用非原型式排氣管未依規定申報異動登記者，罰鍰將由原本1,800元加倍至3,600元。違規車輛須於15天內完成檢驗，監理機關得收取檢驗費用。逾期15天未檢驗合格者將吊扣牌照，逾期2個月仍未改善者，牌照將直接註銷。
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