【記者李盈萱 、攝影廖文漢、陳書賢報導】台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
台中一名車主購買了一台價值超過500萬元的進口豪華休旅車，卻在使用不到半年時間就遭遇冷氣系統嚴重故障。這輛於2024年3月交車的德國品牌休旅車，冷氣時常沒風不冷，甚至出現一邊吹熱風一邊吹冷風的怪異情況。儘管車主已將車輛送回原廠維修長達一年多時間，問題仍未獲得解決，讓車主相當不滿，最終憤而向代理商發出存證信函，希望解除買賣契約。
陳先生表示，他看中了這款德國品牌熱銷的休旅車款，於台中文心原廠銷售中心購買，基本款價格為419萬元，加裝底盤氣壓輔助調整、後輪轉向、車道偏移等配備後，總價達500多萬元。然而開車不到半年，冷氣就開始出現不涼、沒風等問題。陳先生在2024年10月將車輛送回原廠留車檢查，隔年8月德國原廠傳來新的韌體更新，但更新後問題仍然沒有改善。
更令人憂心的是，陳先生透露，維修廠的主管曾承認同批次的其他車主也都有相同的困擾，但原廠態度消極。他擔憂地表示，該車保固期只有4年，若4年後問題仍未解決，情況將會更糟。在使用上，陳先生描述冷氣無法正常運作時，只能開窗行駛，遇到下雨天更是不知如何是好。
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