特斯拉（Tesla）再度捲入安全爭議。美國加州皮埃蒙特（Piedmont）去年底發生一起特斯拉Cybertruck嚴重車禍起火事件，造成3名年輕大學生喪生。家屬日前正式對特斯拉提起訴訟，指控車輛的電子門鎖設計存在致命瑕疵，導致車內乘客在起火後被困、無法逃生。
凌晨失控撞牆起火，3人當場喪命
這起悲劇發生於2024年11月27日凌晨，地點位於加州皮埃蒙特。當時4名年輕人駕駛一輛銀藍色Cybertruck高速行駛，途中失控，連續撞上水泥擋土牆與大型路樹，車體被夾在牆與樹之間後迅速起火燃燒。
現場監視器畫面顯示，火勢在數秒內蔓延全車，車內4人中僅1人成功脫困，其餘3人不幸罹難，包含19歲日裔女大生Krysta Tsukahara與20歲的Jack Nelson。加州公路巡警局後續指出，駕駛體內檢出酒精與古柯鹼成分，研判超速、酒駕與毒駕是事故主因之一。
然而，家屬認為這起事故的死亡並非單純的駕駛疏失，而是特斯拉設計缺陷導致的「可避免悲劇」。
家屬控訴：門鎖失效讓乘客被困車內
根據美國《San Francisco Chronicle》報導，Krysta的父母Carl與Noelle Tsukahara已對特斯拉提告，指控Cybertruck的電子門把手在事故後失效，導致乘客被困車內。
訴訟指出，Cybertruck的車門開關依賴12伏特輔助電池供電，在車輛發生劇烈撞擊、電源中斷後，電子門鎖將無法作動。雖然車內設有手動開門機制，但位置隱密、不易辨識，前排為隱藏式拉桿，後排則需掀起車門底部橡膠墊才能找到手動拉索。
律師指出，這樣的設計在緊急狀況下形同陷阱。根據現場證據顯示，Krysta在撞擊當下仍保持清醒，但因電子系統失靈、手動開關難以找到，最終在火勢蔓延時因吸入濃煙與灼傷喪生。
律師痛批：「這是可以被預防的死亡。任何設計合理的汽車，都不該在失電時讓乘客無法逃生。」
特斯拉再遭多起訴訟，家屬要求懲罰性賠償
Krysta與Jack兩位罹難者的家屬目前均已對特斯拉提出過失致死訴訟，指控公司「長期忽視門鎖設計的安全風險」。訴訟文件提到，特斯拉早已知悉電子門把手在事故失電後可能失效的風險，卻未改善或提供足夠警示。
律師表示，這已是本週內第二起針對特斯拉的致死訴訟，公司被指控「漠視已知的安全缺陷」。目前家屬要求法院裁定懲罰性賠償，金額尚未公開。
特斯拉方面尚未對本案做出正式回應，但家屬律師強調：「特斯拉會試圖把責任推給駕駛或他人，但這輛車不該讓乘客被困在裡面、等死。」
Cybertruck安全評價與爭議並存
值得注意的是，特斯拉Cybertruck在今年稍早獲得美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）頒發的US-NCAP最高5星安全評級，但該測試僅針對乘員保護與結構強度，並未涵蓋行人防護與緊急逃生機制測試。
由於Cybertruck外殼採用超高強度不鏽鋼材質，車身稜角銳利，外界長期質疑其在行人碰撞與二次事故中的潛在風險。此次悲劇再度引發輿論關注：「在追求科技與剛性之餘，是否忽略了人性化安全設計？」
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