台灣有科技執法，德國還有AI違規取締！隨著各國車口數愈發緊張、停車位一位難求，智慧科技正成為管理違規停車的新解方，德國海德堡 (Heidelberg) 近日正式啟用一套名為CityScanner的AI停車稽查系統，外型雖像是一輛普通小車，卻搭載攝影機、光學雷達 (Lidar) 以及即時資料庫比對功能，號稱能在短時間內全面掃描街道停車狀況，每小時檢查多達1,500輛車輛，效率比傳統人力巡邏高出約600%。
CityScanner由德國雷根斯堡 (Regensburg) 的新創公司DCX Innovationis開發，車頂裝設的攝影機能以每秒25幀的速度拍攝路面，同時辨識車牌、確認車輛是否停放於合法停車格，並可即時交叉比對數位停車App (如Easypark、Parkster) 的資訊。
此外，光學雷達還能偵測車輛是否佔用自行車道、消防通道，或車身突出影響車流。為避免誤判，系統會在數分鐘內繞行同一路段兩次，最後再由人工進行核實，確認違規事實後才會開立罰單。
除了德國，DCX已將CityScanner推廣至其他歐洲國家。波蘭已有近20輛車投入使用，法國與荷蘭也已經部署了類似系統。相比之下，海德堡雖然是較晚加入的城市，但因其規模與試點性質，仍被視為值得關注的案例。德國媒體《Handelsblatt》指出，這次測試是根據巴登-符騰堡邦 (Baden-Württemberg) 新近通過的法規所進行，為該邦首次建立AI停車管理的法律基礎。
有趣的是，海德堡的CityScanner車輛刻意設計得醒目，以「震懾作用」取代單純的開單工具。當局認為，只要民眾看到這輛掃描車，就可能更謹慎停車，進而減少違規行為。
然而，這套高科技系統並非毫無爭議。首先是隱私問題，外界擔憂會有過度監控風險，但官方強調，合法停車車輛的影像並不會被保存，只有違規車輛的資料才會留存，且僅限警方能夠查看。另外，成本方面，CityScanner的安裝費用高達約 13萬歐元 (約新台幣472萬元)，且不包含軟體授權費用，雖然安裝僅需約四小時即可完成，卻讓人質疑在效率與花費之間是否能取得平衡。
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