新北道安聚焦行人安全提升,預計今年完成300處行人友善措施改良

據「新北人行環境總檢視」專案指出,今年已新增6,000公尺人行道。(圖片來源/ 新北市交通局)

新北市政府昨日 (8月20日) 召開道路安全會報,聚焦提升行人安全與交通環境改善。市長侯友宜要求交通工程部,針對新莊、三重等事故頻發區域,加速改善與降低交事故風險。另外,交通局專門委員林昭賢在「新北人行環境總檢視」專案,指出今年已新增6,000公尺人行道,並於85處無號誌路口完成停、讓標誌及標線設施強化,今年目標為完成300處。

新北市長侯友宜主持8月份道安會報。(圖片來源/ 新北市交通局)

新北市長侯友宜表示,市府正積極推動「行人友善區」與「行人優先區」兩大方向,針對新莊、三重、蘆洲等交通事故高風險區域,已要求警察局深入分析肇因,交通工程該改善的部分也將加速處理,以降低事故風險。另外,侯市長也指出,今年1至5月全市交通事故死亡人數為107人,較去年同期減少2人,但山區路段的機車事故仍不容忽視,道路主管單位必須加強巡檢,修剪影響視線的樹木、完善彎道警示與標線,提前排除潛在危險,確保用路人安全。

透過號誌管制人車動線分流,提升安全。(圖片來源/ 新北市交通局)

交通局專門委員林昭賢指出,新北市以行人通行空間、行人安全設施、校園周邊環境及行人友善與優先區為四大重點,推動「人行環境改善」計畫。其中,計畫依人口、道路寬度及住宅戶數等條件,優先改善主要聯絡道路及捷運主線主要道路。今年已新增6,000公尺人行道,並針對無號誌化路口完成85處停讓標誌與標線設施改善,年度目標為300處。而易肇事路口、捷運生活圈及通學巷弄等設施改善已完成156處,預計全年達180處。

新店區中正路284巷口新設號誌,行人安全再升級。(圖片來源/ 新北市交通局)

此外,針對7月31日泰山區施工現場出現坑洞導致車輛翻覆事件,台電說明當時僅開放單車道通行,並設有交通圍欄及義交引導,但連結車仍誤入圍欄範圍。事發後,台電立即請警察協助指揮交通,並要求承攬商增派人力修復。對此,新北市副市長陳純敬直呼「發生這種事很丟臉、很不專業」,要求台電檢討並強化應對措施,對承攬商從嚴重罰,確保施工過程更為嚴謹,杜絕類似事件重演。

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