2025年，Honda迎來品牌在F1賽事首勝的第60週年紀念，為了向這段歷史致敬，Honda Racing Corporation（HRC）與英國知名高端模型製作商Amalgam Collection合作，推出兩款高度還原的RA272一級方程式賽車比例模型，分別為1:8與1:18比例，限量生產並將於Monterey Car Week期間率先公開亮相，售價更高過現行多款Honda市售車款，引起車迷與收藏家熱烈關注。
1964年，Honda首次參加F1賽事，派出編號RA271的賽車亮相德國站，雖未能取得亮眼成績，但短短一年後便迎來突破，1965年10月24日在墨西哥大獎賽上，由美國車手Richie Ginther駕駛的RA272（底盤編號RA272F-103）從起跑到終點一路領先，為Honda贏下F1史上的首場勝利，也成為第一輛由日本車廠製造、搭載日本引擎、由日本車隊運營的冠軍賽車，當時Honda進入汽車製造業僅兩年，這場勝利象徵著品牌敢於挑戰、勇於創新的精神，並讓日本汽車工業在國際舞台上獲得前所未有的尊敬。
RA272由一群摩托車工程師在本田宗一郎的帶領下研發，搭載1.5升自然進氣V12引擎，最大輸出230ps馬力，轉速高達12,000rpm，並採用中置橫向布局，是當時F1最強大的動力單元之一。
為了精準重現這台歷史名車，Amalgam團隊親赴日本茂木的Honda Collection Hall，利用高精度數位掃描與上百張1965賽季歷史照片建立模型設計數據，確保比例、線條與細節與實車完全一致。
1:8比例版本由超過1,600個零件組成，包括金屬CNC加工件、鑄造件與光蝕零件，全數由工匠手工組裝、打磨與噴塗，使用與原車相符的塗裝配色參考檔案。單台製作需耗時約450小時，而開發全套製作工序則花費超過4,500小時。每組模型均配備專屬展示櫃、原廠認證書與由HRC社長渡邊康治簽名的紀念冊。
1:8比例RA272模型僅限量30組，售價高達28,995美元（約新台幣87萬元），比美國市場販售的HR-V入門款（26,200美元）與Civic Sedan（24,595美元）還要昂貴。另一款1:18比例版本限量300組，售價1,735美元（約新台幣5.2萬元），雖相對親民，但仍屬高端收藏品價位。
兩款模型將於8月15日的The Quail, A Motorsports Gathering及隔日的Rolex Monterey Motorsports Reunion上率先發售，隨後開放線上購買，現場亦可直接下單，HRC美國區商品與紀念品總經理Meliza Humphrey表示：「RA272模型是Honda賽車歷史收藏系列的重要新成員，我們迫不及待要讓車迷在Monterey Car Week親眼見到它。」
渡邊康治強調：「RA272模型不僅是紀念品，更是邀請收藏家擁有Honda賽車歷史的一部分，賽車運動深植於Honda的DNA中，這款模型提醒我們成功的起點。」對於資金充裕的Honda車迷與賽車收藏家而言，這是一個難得的機會，將F1歷史的重要篇章帶回家中，雖然它無法像真車那樣馳騁賽道，卻承載著六十年前改變日本汽車工業地位的榮耀時刻。
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