台北市信義路通往基隆路地下道的路段，短短200公尺內竟然擠滿了27面交通路牌，讓駕駛人看得眼花撩亂，難以專心行車。民眾黨議員陳宥丞接獲民眾投訴後表示，這種過度密集的路牌不僅無法有效指引交通，反而會分散駕駛注意力，增加事故風險，他呼籲市府簡化標誌。交通局長謝銘鴻苦笑承認，該路段牌面確實過多，將縮減以提升行車安全。
民眾黨議員陳宥丞接獲陳情，並在今年5月23日的交通部門質詢會議上指出，台北市信義路往基隆路北向路段，車流量龐大，當駕駛在行車時，需同時注意行人、標線、號誌燈等資訊，若再加上內容繁雜且重複的路牌，不僅難以發揮引導作用，還可能導致駕駛分心。而且，據統計，這200公尺內共有27面路牌，涵蓋了14種不同訊息，外加會變換內容的電子看板，以正常行車速度計算，駕駛僅有10多秒時間消化這些資訊，反成交通風險。另外，他強調市府應從人因工程角度出發，盤點全市類似高密度路段，應追求讓駕駛一眼看懂的路牌，而非更多標誌。
在會議上，台北市交通局長謝銘鴻回應，「交通牌面設置的時候，應該都有一些需求，但是綜合起來，又不曉得重點是什麼」。他承諾將全面檢討，把牌面數量縮減，讓標誌更清晰易懂。而該路段的27面路牌，包含了大貨車禁行、車道管制牌面、科技執法牌、調撥牌、限速牌、停管處牌面等，甚至同一種禁止標誌也掛好幾面，經台北市交通管制工程處檢討後，將部分牌面減量，並調整設置位置，確保駕駛能清楚看懂路牌。
對此，近日台北市交通管制工程處表示，經初步評估後，計劃將27面路牌縮減至14面，移除多餘的紅底白字警示牌、重複的速度限制牌及測速提醒，並調整路名牌位置，使其對齊車道方向，明確標示各車道的目的地。此外，還將重新定位限高標誌與電子資訊看板的位置，以確保不影響駕駛的視線。
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