【記者藍婷瀅/攝影謝弘睿、張家寶】為了避免超時工作及降低事故率，交通部日前預告修正法規，將要求全台1.4萬輛的遊覽車加裝駕駛輔助系統，卻引起不少駕駛不滿，他們認為本來許多GPS系統，就有辨識系統，不懂為何要多一道工，加裝一台設備要4800元，政府只補助2,000元，還有480元的月租費，痛批根本就是同一頭牛扒兩層皮，7月9日號召了200部遊覽車包圍交通部外圍陳情，不過交通部公路局則解釋，未來細節都還能討論，若原本就有擴充功能，不用再另外安裝，若真的要裝，也會有補助。
交通部日前預告修正法規，要求全台1.4萬輛遊覽車加裝駕駛輔助系統（ADAS），引發遊覽車駕駛強烈不滿。他們認為現有GPS系統已具備辨識功能，無須額外加裝設備，且加裝費用4,800元政府僅補助2,000元，駕駛還需支付480元月租費。7月9日約200輛遊覽車包圍交通部陳情抗議，公路局則表示願意討論執行細節，若原有系統具備擴充功能則無須另外安裝，並強調加裝GPS後死亡率已下降53%。
新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔表示，公路法應該在完全修法明確後才能施行，並呼籲對裝機費和月租費的合理性進行全面檢討，如有超收情況希望能退還給業者。遊覽車駕駛們認為，法規訂定未按照正常程序，而且現有GPS功能已具備辨識系統，未來加裝設備除了自費2,800元外，還需多付480元月租費。駕駛們更指出，有一間業者占了市場九成，質疑這項規定是否能有效降低事故發生率，他們認為應該從基本訓練著手改善。
公路局運輸組組長梁郭國回應，工會若有任何需求，公路局願意在執行細節方面與他們共同討論。他解釋，該法規從去年就開始預告，未來仍會上路，但細節可以再與公會詳談。梁郭國強調，若遊覽車原本就有擴充功能則無需加裝，若需要安裝新設備，政府會補助一半費用約2,000元，且不需另繳月費。
同日上午，公路局首度公開車輛動態資訊管理中心，並強調法規制定過程中有邀請專家學者研議。公路局指出，自2017年加裝GPS系統後，死亡人數平均下降了53%，未來加強業者系統化管理，主要考量是為了整體安全和工時管理。由於政府與民間目前尚未達成共識，雙方可能需要更多時間進行溝通協調。
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