【記者莊鎧毓報導】面對高房價與生活壓力，中國一線城市出現一群選擇「以車為家」的上班族，他們白天照常進辦公室，晚上卻回到自家車內過夜，盡可能節省開支。這類被稱為「車居族」的群體，最近因一名41歲工程師的生活模式而引發討論。
張運來原本在廣東陽江從事遠端開發，月收入約新台幣39,600元，生活過得平穩。但隨著專案終止，他被迫離開家鄉，三年前獨自前往深圳求職。靠著多年寫程式的經歷，他順利進入科技公司上班，月薪落在新台幣66,000~77,000元之間。當時他曾租下一間位在市中心的小套房，每月租金約新台幣11,000元，但空間狹小、環境簡陋，甚至連衛浴都沒有，居住品質令他感到不值。
後來他決定搬進自己新買的特斯拉電動車，把後座改裝成床鋪，從此展開車宿生活。他把車長期停在深圳灣公園，一晚停車費約新台幣6元，每月約180元。他在車內準備床墊與蚊帳，晚上拉平座椅後鋪床睡覺，空間雖小，但自認比原本的租屋更自在。
清晨，他會到公園廁所盥洗，環境乾淨整潔，有熱水可用。下班後則前往健身房運動與洗澡，他辦了一張年費新台幣5,600元的會員卡，平均每月開銷約200元。三餐則多半在公司解決，偶爾會用戶外電源煮泡麵或加熱食物。整體生活支出控制在每月新台幣6,600元左右，遠低於當地一般租屋族的開銷。
他坦言，選擇住車上不是因為沒錢，而是想把錢花在更需要的地方。他每月仍維持穩定工作，薪水大多寄回陽江老家，支持妻兒生活。三年來，靠著這種極簡模式，他估算已節省下近新台幣44萬元，也就是人民幣10萬元左右。每逢週五下班，他會開車直奔300公里外的陽江，與家人短聚兩天，週日下午再趕回深圳，週週往返風雨無阻。雖然疲憊，但他說只要能看到孩子笑，怎麼都值得。
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