爭議多年的「博愛座」將正式走入歷史！立法院今 (23) 日三讀通過《身心障礙者權益保障法》部分條文修正案，未來公共運輸上的博愛座將更名為「優先席」 (Priority Seats)，並擴大適用對象，從過去的「老弱婦孺」修正為「身心障礙者或其他有實際需要者」，強調照顧真正需要者，盼減少社會衝突與世代對立。
現行法規中，大眾運輸工具如火車、高鐵、捷運與公車等，在未提供對號座情況下，應保留不低於總座位數15%的座位作為「博愛座」，提供身心障礙者與老弱婦孺優先乘坐。不過近年來屢屢發生乘客因是否讓座而發生爭執，甚至引發網友諷刺「博愛座是搏鬥座」，凸顯制度已不合時宜。
對此，衛福部長邱泰源指出，「博愛座」設立的本意是推動社會互助精神，提供真正有需要者優先使用，而非僅侷限於表面可見的族群。他強調，有些學生或上班族雖外表看似正常，卻也可能身心疲憊，未來「優先席」將讓這些隱性需求者能安心乘坐。
修法也借鏡英國、韓國、日本等國做法，將座位名稱調整為更具包容性的「優先席」。衛福部社會及家庭署署長周道君說明，新法明訂「優先席」適用對象為「身心障礙者或其他有實際需要者」，不再侷限於特定年齡與性別族群，藉此反映社會使用者的多元面貌。
此外，未來優先席比例仍維持不得低於總座位數的15%。修法通過後，後續將提報行政院，力拚於本會期完成三讀程序。周道君也表示，未來將與交通部合作推動政策落實，透過清楚標示與加強宣導，提升民眾對「優先席」的認識與尊重，強調這項制度的目的在於提醒乘客「關注需要幫助的人」，而非硬性規定讓座。
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