台北市政府交通局於昨日 (5月28日) 召開道路交通安全會報，公布今年1至4月全市死傷人數為1,295人，比去年同期2,646人及過去三年平均顯著下降，也是六都中交通事故死亡最低的城市。然而，大同區的交通事故死傷人數卻逆勢增加50人，成為會議上的關注重點。對此，台北市政府交通局分析，事故增加與1月年貨大街人潮激增等因素相關。
臺北市政府警察局大同分局指出，大同區事故熱點多集中於民權西路、重慶北路、承德路、南京西路，及台北橋機車道上橋處等與新北市相接的路段。1月年貨大街活動使人潮激增，加上3、4月通勤車潮高峰時段，機車流量比去年同期增逾兩成，是導致事故頻傳的主因。警方近一步表示，雖然汽車事故並未明顯上升，但機車肇事比例顯著增加。
對於事故熱點與高齡者通行安全，台北市交通管制工程處長張建華表示，將計畫延長行人通行秒數、設置行人專用時相、錯開轉彎車流，並在寬闊路口增設庇護島，方便分段通行。街角外推設計也將檢視車輛轉彎半徑，確保安全。另外，警方也將持續配合，針對事故頻發路段實施降速、增設車道導引線、增設警語標誌，並加強科技執法與機車動態違規取締，如違規右轉等。
此外，會議上也整合近期熱議的高齡駕駛問題。台北市政府交通局長謝銘鴻說明，未來將彙整學者與民意代表建議，向中央提出相關政策建議，且與駕駛教育學會合作，規劃高齡者安全駕駛訓練課程。台北市長蔣萬安則強調，道路安全是長期工作，對於大同區事故增多的現象，要求相關單位深入分析並提出具體改善作為，持續降低事故發生率。
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