為了一洗行人地獄稱號，並強化行人安全，交通部近期修訂相關法規，加重駕駛未禮讓行人致傷罰鍰。然而，此舉引來職業駕駛團體不滿，認為政府未對行人違規闖紅燈、違規過馬路予以重罰，認為同樣也要提高罰鍰至1.8萬元。對此，交通部13日公布最新取締數字，指出今年1月至3月間，因車輛未在路口禮讓行人而被取締的案件突破3萬件，同期內行人違規被取締案件則為2萬6,497件，後者較去年同期大幅成長51%。交通部強調「取締不分車與人！」
交通部在官方臉書平台公布了行人與汽機車未禮讓行人的取締統計，顯示相關違規情況有所變化。112年，車輛於路口未禮讓行人案件共計14萬439件，至113年下降至11萬179件，取締數量減少約21.5%。相較之下，行人違規案件卻呈現上升趨勢，從112年的7萬839件增至113年的8萬5,239件，成長幅度達20.3%。
進一步觀察114年初數據，1至3月車輛路口未禮讓行人取締案件為3萬232件，較113年同期的2萬6,299件增加約14.9%。而行人違規部分，114年1月至3月共取締2萬6,497件，對比去年同期的1萬7,534件，違規取締數激增51%。
交通部表示，談及交通安全，重點不在於支持哪一方，而是如何有效避免危險。交通規則的制定初衷，是為提升每位用路人的安全，因此對駕駛與行人違規皆嚴格取締，目的是減少事故發生。不過，交通部指出，行人與車輛在道路上本就是不對等關係，發生碰撞時，傷害最嚴重者多為行人。因此，未來仍會在政策上加強對弱勢用路人的保護，打造以人為本的交通環境。
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