從今年年初開始，交通部為了展現改善行人安全決心，多次召集各部會與相關業者開會，針對隔熱紙議題進行討論，並確定將在今年6月底前公布隔熱紙透光率指引，規範未來新車使用隔熱紙或換貼隔熱紙的行為。然而，交通部長陳世凱日前 (8日) 在立法院接受質詢，表態隔熱紙規範只會針對新車、「不溯及既往」，沒想到此言卻引來立委洪孟楷質疑，甚至引發部分網友不滿：「舊車就不用重貼？」
根據交通部目前研議之隔熱紙指引，參考國外規範並針對國內進行問卷調查，未來擬定「隔熱紙透光度」在一般汽車上，採前方擋風玻璃透光率70%、兩側車窗35%以上或70%，後座車窗和後擋風玻璃35%以上或不訂標準。而在計程車部分，前擋玻璃、前側窗玻璃透光率70％以上，後側窗玻璃、後擋風玻璃透光率35％以上，規定較為嚴格。
陳世凱8日前往立法院答詢，表示台灣氣候炎熱、太陽較大，因此隔熱紙有一定必要性。但針對舊車並不會加以規範，僅會要求新車貼隔熱紙或換隔熱紙遵行相關規定。
但是，此言一出引來洪孟楷質疑，指出新規只針對新車但不管舊車，倘若新車領牌將近1個月才去貼隔熱紙，這樣算新車還舊車？洪孟楷坦言，交通部對於「新、舊車」的定義要更加明確，同時對舊車也應該加以規範。為此，還路於民行人路權促進會也針對此事發聲，籲政府應傳達「透光率不等於隔熱率」的概念外，並要針對現行車輛制定落日條款，向同樣氣候炎熱、隔熱紙規定嚴格的新加坡看齊。
陳世凱發言隨後也掀起網友們討論，部分網友認為：「永遠都做一半的政府」、「部長當然不可能要求已經貼的車子再重新貼一次」、「不意外，上來作秀的」、「新車規範要怎麼抓，只抓新車，就是玩假的」不過，也有人表示，法律上本就採不溯及既往原則，因此能夠理解不對舊車「撕掉重貼」的情況。
針對隔熱紙規範，公路局長陳文瑞也透露，隔熱紙指引待今年公布後會提供新車黏貼隔熱紙參考，以宣導作為主要。但將在明年法制化、修正道安規則，明年度開始強制要求。甚至，明年驗車也必須把隔熱紙透光率納入檢驗，不合格者處以罰鍰並覆驗。
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