近期，台幣升值加上有可能調降貨物稅與關稅，是否能讓車價有實質的下降成為了車市熱議的話題。不少消費者對此抱持期待，希望能在價格調整的過程中，獲得實惠。有網友在PTT討論區以「新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎」為題發起討論，不過，貼文一出立刻被鄉民以「車商不會降」這5個字來打破幻想，認為以台灣車市的現狀來說，車商幾乎不太可能主動降價。
原Po在討論串中表示「近來新台幣升值，加上有可能要調降貨物稅或關稅，台灣車價能有感降價嗎？車商跟消費者現在是不是都在撐，看哪邊先撐不住」，好奇鄉民們對台幣升值及可能調降關稅帶來的車價變化有不同看法。
雖然一些網友認為這些變動將帶來車價調降的機會，但大多數鄉民看清台灣的現實，認為車商不會輕易降低價格。網友直言：「車商不會降，結案」，認為即使成本降低，車商也不會主動將利益讓渡給消費者，車市的價格結構不會輕易改變，反而可能將降稅與關稅的利益吞入自己口袋，或是透過增加折扣來達到價格微幅調整的效果。
網友留言：「早點睡吧！夢裡什麼都有」、「不可能會降」、「不會降啦，但只要台幣一貶值你就會看到車商出來哭哭」、「車商絕對不會降價，就算成本減少，還是會找其他理由來保持價格不變」、「就算車價下降，頂多也只是折扣增加，實際的價格還是難以大幅調整」、「除非真的殺到見骨價格搶市，不然還是把各位當盤子」、「詐騙鬼島想降價是不是搞錯了什麼」。
此外，部分網友指出，台灣的車市結構與過去類似，車商對於價格的控制權較大，且台灣消費者對車的需求相對穩定，這使得車商能夠在某些情況下以較高的價格維持市場需求。「這就像是台灣的電子產品一樣，雖然台幣升值，但價格很難看到實質的下降」、「台灣車市就是這樣，車商能夠維持穩定的高利潤，消費者需求不會改變，就算價格調整，也不會有太大影響。」因此，雖然貨幣升值及稅率調降可能會帶來一定的成本減少，但車價是否能大幅下降，仍然需要時間觀察。
有網友提到，類似的情況在其他行業也曾出現過，例如當地的牛奶等商品價格並未隨著關稅減免而大幅下降。這一現象讓消費者對車價調降的預期變得更加謹慎。儘管如此，少數車主仍希望能夠藉由台幣升值，看見車價降價的機會，尤其是針對二線車款，這些車款在市場競爭中的價格彈性相對較大。
不過，無論是支持降價的觀點，還是對車價降幅感到悲觀的聲音，網友普遍認為，最終的結局還是要看車商的策略以及消費者的反應。對於許多車主來說，這樣的問題或許只能在等待中找到答案。
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