嘉義市議會日前召開第11屆第2次臨時會，通過議員陳家平提案，建議於蘭潭環潭道路設置雙向區間測速照相設備，以提升道路安全、降低車禍風險。然而，嘉義市警局交通隊指出，過去事故多與超速無關，若投入420萬元進行設置，效益有限，將改以移動式測速照相及加強巡邏取締。消息曝光後，引發網友熱議，支持者主張應保障用路人安全，反對者則質疑措施的實際效益。
提案議員陳家平指出，蘭潭為嘉義市民的重要休閒與運動場域，且鄰近國立嘉義大學，車流與人潮密集，近年屢傳超速駕駛釀禍，危及民眾安全。他援引交通隊資料指出，自113年3月1日至114年3月25日，蘭潭國小經泛月亭至崇仁護校含大雅路口，共發生33起交通事故，平均約每11天就有1件意外，情況不容忽視。為此，他建議在大雅路至濟福宮，以及蘭潭泛月至濟福宮兩處各1.5公里路段，設置區間測速照相，以遏止危險駕駛行為，維護市民與遊客安全。
對此，嘉義市警局交通隊回應，雖然區間測速技術符合現行法規，但統計顯示113年3月1日至114年3月25日期間，蘭潭周邊共發生33件交通事故，其中無一起為超速肇事。肇事主因多為駕駛疏忽、自撞或自摔等。交通隊評估，花費420萬元設置系統，對於減少事故效益有限，且設備在計算時間與精準度上仍存爭議，恐影響執法公信力，因此將以移動式測速與強化巡邏方式取締違規。
消息曝光後，在臉書粉專「綠豆嘉義人」掀起熱烈討論。支持者表示「幾乎每天都在那晨跑，摩托車橫衝直撞的，偶爾還有不怕死的在那搞特技壓車，平均一個月一件摔車事件，如果被撞到就真的倒霉了」、「半夜太吵了，裝一裝我們附近住戶好睡覺」。反對者則質疑成效與預算分配，留言稱「要不要考慮大家都下車牽車或是推車就好」、「乾脆全嘉義都做區間測好了，那就不用警察了」。此外，也有網友提出建議，認為「先從放置減速丘強迫用路人減速做起，還沒用再來放置區間測速吧」。整體而言，市民普遍關注交通安全，期待有更具成效的解決方案。
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