美國總統川普（Donald Trump）發動的新一輪關稅攻勢，再度重創加拿大汽車產業，導致當地汽車製造業陷入巨大困境。不僅加拿大政府被迫對美國進口車輛祭出高達25%的報復性關稅，也讓新車價格大幅攀升；更嚴重的是，加拿大境內數千名汽車工人正面臨失業威脅，整個產業鏈岌岌可危。
根據加拿大政府最新公告，自當地時間4月9日起，對部分來自美國的進口汽車加徵25%關稅，以反制美國日前宣布的汽車進口關稅。值得注意的是，加拿大的反制措施並非全面性，而是特別針對未符合《美國-墨西哥-加拿大協定》（USMCA）原產地規則的車輛，尤其是包含使用北美以外零件的汽車；至於產自墨西哥的汽車及零件則暫不納入關稅範圍內。
加拿大財政部長François-Philippe Champagne指出：「加拿大政府將持續強力回應美國對加拿大產品施加的不合理關稅，我們堅決維護加拿大的汽車工人、企業以及整體經濟。」
然而，加拿大最大的私人企業工會Unifor主席Lana Payne卻警告，這場關稅戰已對加拿大汽車業造成即刻且嚴重的影響，超過6,000名汽車產業相關勞工已收到短期停工通知。其中，全球汽車集團Stellantis位於加拿大安大略省溫莎（Windsor）的工廠更宣布暫時停工兩週，以評估後續應對策略。
Lana Payne進一步表示：「這種關稅政策若持續實施，將摧毀整個汽車產業供應鏈的穩定性。我最大的憂心是，短期停工最終可能演變成長期失業，我們已經從業界接收到一些訊號，若局勢無法改善，更多零件供應商也將陷入困境。」
加拿大汽車零件製造商協會主席Flavio Volpe則透露，加拿大政府此次特意採取針對性的關稅反制，避免傷害到加拿大與墨西哥的合作廠商，戰略性地向美國發出清晰訊號：「沒有人樂意發生這種狀況，但加拿大必須做出回應。」
儘管川普近期因為中美貿易戰的開戰，而宣布針對數十個國家的貿易關稅暫緩90天，但加拿大卻被排除在外，依然持續承受關稅壓力。產業專家指出，持續攀升的關稅成本，已經推升從美國進口的新車價格，恐將最終轉嫁給消費者。
對於加拿大汽車業來說，眼前的關稅戰不只是短期風暴，更可能成為長期產業衰退的導火線。隨著貿易僵局持續，如何避免更多工人失業、產業鏈崩解，成為加拿大政府與企業共同面臨的嚴峻課題。
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