美國總統川普自從於當地時間4月2日宣布將對進口汽車多課徵25%的關稅，以及對各國其他產品徵收高低不一的關稅後，日本也被美國公告，會對汽車外的其他商品實施24%的對等關稅，這立刻引起日本政府高度不滿。日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）4月7日親自致電川普表達強烈失望，並直言要求美方重新檢討這項政策，但這通電話談判結果似乎沒那麼順利，甚至川普還發文表示日本在與美國貿易上相當不公平。
石破茂在與川普的25分鐘通話結束後表示：「我已經清楚向川普總統說明，日本已連續5年是美國最大的外國投資國，而這項關稅政策將會嚴重影響日本企業未來在美國的投資能力。」不過，雙方最終仍未達成具體共識，只約定會繼續進行建設性的對話，並指派相關部會首長與組成談判團隊來負責後續磋商。
另一方面，川普隨後也透過自己的社群平台回應了這通電話。他再次強調，美國對日本設定的關稅雖然嚴格但公平，但日本在貿易上對美國並不友善，「日本人根本不買美國汽車，但美國卻進口數百萬輛日本車。同樣的情況也出現在農產品及許多其他領域，這是不公平的。」
川普還表示，有知道日本政府將派出高階談判團隊前往美國磋商，希望未來能夠達成更公平的協議。美國新任駐日大使George Glass於4月11日前往日本駐美大使山田重夫位在華府的公邸參加活動，則是「相當樂觀看待」與日美貿易關稅事務。
事實上，這項針對日本汽車及其他產品的高關稅措施，已經讓以出口為導向的日本經濟面臨巨大壓力。專家分析指出，若關稅措施全面落實，可能讓日本全年經濟成長率降低多達0.8%，包括日本汽車製造商預計可能因為加徵25%關稅，使得轎車與小型卡車會被課徵27.5%與50%，將造成每年估計250億美元的損失，對日本經濟造成難以忽視的衝擊。
因此，日本首相石破茂也於日前首度視察汽車相關產業，還造訪神戶市與車輛產業人士交換意見，進而擬定應對措施。日本經濟再生大臣「赤澤亮正」預計於日本時間4月16日起訪問美國3天，並在17日與美國財政部長Scott Bessent、美國貿易代表Jamieson Greer會談協商關稅。
從日常生活的角度來看，未來如果進口美國的關稅爭議無法順利解決，對於台灣等鄰近市場可能也會產生間接影響，包括日本汽車售價變動、零件價格上漲等情況，都值得消費者持續關注。
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