提到Honda經典跑車，S2000絕對是許多車迷心中的夢想座駕。這款雙門敞篷跑車不僅擁有後輪驅動設定，還搭載原廠代號F20C的2.0升自然進氣四缸引擎，以125匹升功率締造當年同級最強紀錄，成為改裝界的熱門選擇。然而，當大多數人選擇透過增壓或者K系列引擎移植來提升動力時，最近有一位改裝玩家走上極端路線，直接塞入來自Dodge Viper的8.3升V10引擎！
Viper的8.3升V10引擎在原廠狀態下即可輸出510匹馬力，而這位改裝車主顯然不滿足於這樣的輸出，因此進一步強化內部結構，導入鍛造活塞與強化排氣系統。當然，將這顆巨大的V10引擎塞入S2000的引擎室並非易事，車主不僅需要重新設計引擎腳位、車架，還得重新配置排氣管路，確保引擎可以順利運行，同時保有獨特的V10聲浪。
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擁有如此龐大的動力輸出，車架強化成為必要工程。S2000原廠車架雖然以輕量化與剛性聞名，但要承受V10引擎輸出的強大扭力，車主必須進行額外補強。傳動系統方面，換裝了更強大的差速器與傳動軸，以應對可能突破1,000匹馬力的動力輸出，而輪圈與懸吊系統也經過升級，以確保車輛在高速行駛時仍具備穩定的操控表現。
很特別的是，儘管V10引擎尺寸與重量超過S2000原廠的F20C四缸引擎，這輛改裝車的車重仍控制在1,451公斤，在馬力提升的情況下似乎並沒有帶來太大的負擔。此外，由於這具V10引擎被安置在前軸後方，讓整體重量分佈依然相對均衡，使這輛S2000在直線暴力輸出的同時，仍具備一定的操控性。
Honda S2000向來以高轉速自然進氣引擎聞名，對於本田車迷來說，移植V10引擎可能被視為違背初衷。而對於改裝車迷來說，不刻意設限、探索未知也是相當重要的精神，S2000作為理想的「畫布」，賦予車主無限發揮的可能。這次的V10移植計畫相信是S2000改裝史上創舉，讓這輛經典日系敞篷跑車，搖身成為美式暴力機械！
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