據外媒報導，美國交通部近期宣布暫停「國家電動車基礎設施計畫」（NEVI），導致各州原計劃建置的數百座電動車充電站受到影響，這項由2021年《基礎建設投資與就業法案》撥款50億美元支持的計畫，旨在提升全美電動車充電網絡。然而，隨著川普政府上任，此計畫已被暫停，未來發展充滿不確定性。
計畫中斷影響範圍廣泛根據美國聯邦公路管理局（FHWA）發布的備忘錄，所有州政府必須立即停止執行NEVI計畫，並暫停新的財務承諾，儘管已簽署合約的項目仍可獲得資金支持，但尚未投入建設的計畫將面臨停擺，總計約30億美元的資金恐將無法如期撥付。
目前各州對此決策反應不一，佛蒙特州交通局表示，目前該州僅建設了一座NEVI資助的充電站，並計劃建置額外11個專案，然而，所有計畫將暫停，影響約2,000萬美元的預算。密西根州與緬因州也宣布暫停新一輪的充電站建設，而賓州與德州則表示，將持續執行已批准的專案，直到收到進一步指示。
政策變動引發爭議川普政府上台後，強調削減環保相關政策，並推動「能源獨立」，加大對石化燃料的支持。川普總統曾表示，NEVI計畫是「綠色新政」的一部分，因此必須重新審查，根據白宮發布的行政命令，政府將重新評估NEVI計畫的政策方向，並於春季公布新的指導方針。此舉引發業界擔憂。美國電動車產業分析師Loren McDonald指出：「這項政策決定將對電動車產業造成重大衝擊，因為許多消費者仍在觀望公共充電基礎設施的發展。」此外，專家普遍認為，聯邦政府可能無權單方面暫停這筆由國會通過的預算。根據《1974年撙節控制法案》，總統不得擅自阻擋國會已批准的資金。前美國交通部副助理部長Andrew Wishnia表示，這項決策可能會引發法律挑戰，並最終交由法院裁決。
電動車市場受衝擊美國電動車市場近來增長趨緩，部分車廠已面臨銷售壓力。Ford公司日前預測，其電動車業務今年恐將虧損高達55億美元。隨著NEVI計畫的暫停，未來充電站數量恐無法如期擴展，進一步影響消費者對電動車的購買信心。美國先進能源聯合會（Advanced Energy United）執行董事Ryan Gallentine則呼籲各州政府：「州政府沒有義務根據這項公告停止計畫，我們敦促各州持續推動充電站建設，直到新的指導方針確定。」
未來展望目前，川普政府尚未明確說明NEVI計畫的最終處理方式。聯邦公路管理局表示，將在未來幾個月內公布新的政策方向，但在此之前，各州的充電站計畫將陷入停滯。
分析人士認為，隨著法庭挑戰的可能性增加，這場政策變動恐將延續數月，甚至影響美國未來的電動車市場發展。
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