電動車、燃油車兩者耐用度接近！時至今日，電動車雖然相比燃油車問世時間稍晚，但電動車如今也已經誕生超過10年，但市面上不乏針對兩者「誰更耐用？」的相關討論，認為電動車接受的磨練不足燃油車，因此對其耐用性提出質疑。不過，如今，有國外機構就針對這類疑問進行研究，沒想到發現電動車與燃油車的使用年限相當接近，行駛里程甚至還超越燃油車。
近期，《Nature Energy》發表了一項最新研究。內容中提到，研究團隊針對英國當地約3,000萬輛的汽車、英國交通部 (MOT) 超過3億件的車輛檢測數據進行統計，包括電動車、燃油車以及油電混合動力車等不同車種，討論其在日常使用的耐用程度。沒想到，研究發現電動車的平均壽命約為18.4年，燃油車的平均壽命為18.7年，兩者相差不大而且還相當接近。
不僅如此，研究經過進一步調查，發現電動車的平均行駛里程落在20萬公里，但燃油車的平均行駛里程僅有18.7萬公里，另外柴油車的使用年限則約16.3年，但平均行駛里程超過41萬公里。從數據上來看，電動車跑得比燃油車「更遠」，而且電動車每生產一年的故障率會下降12%，燃油車僅下降6.7%，藉此來看電動車的可靠程度上升速度最快。
此外，報告中還提到，電動車每英里的養護成本約0.06美元 (約新台幣1.97元)，燃油車則為每英里0.10美元 (約新台幣3.28元)，甚至在部分國家都有祭出像是免徵牌照稅、免收停車費等電動車專屬的優惠措施，都讓電動車在使用上更具競爭性。
《Nature Energy》認為，之所以電動車過去會被認為耐用度不如燃油車，主要是因為大部分電動車都搭載了最新的科技配備，相比過去燃油車的傳統機械結構，人們會對新科技產生質疑。再加上燃油車歷經數十年的修改、更進，才讓消費對於燃油車更加信任。
但是，研究團隊強調，電動車的「長期」耐用度還有待查證，因為此次統計的車輛大多都是車齡不滿20年的電動車，若是將電池壽命納入考量，電動車的使用壽命可能會隨之降低。
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