汽車愈大一定愈安全?IIHS曝「不一定」對用路人還可能更危險

過去認為「車大更安全」,IIHS針對此疑問進行調查研究。(圖片來源 / IIHS)

汽車愈大難道真的愈安全?受到全球趨勢影響,休旅車無疑已經成為當今市場之主流,除了在空間上相比轎車更有優勢,諸多車主更是抱持「車大更安全」的想法。不過,近期IIHS針對這類疑問進行統計,發現車愈大愈安全的想法不一定正確,愈重的車輛還可能為其他用路人帶來危險。

IIHS表示,過去社會認為「車愈大愈安全」想法已經過時。(圖片來源 / IIHS)

IIHS提到,此次數據針對車齡約4年的車輛進行研究,並分為2011年至2016年出廠的車款為一區間,另外則為2017年至2022年生產之車輛。之所以過去會認為大型車相比小車更為安全,主要是因為過去車輛的撞擊吸收結構不一致,更重的大型車能輕易撞至小車的潰縮區甚至是駕駛座,但如今各大車廠針對安全性提升,車內乘客死傷的機率僅有20%。

IIHS稱過去大車比小車更安全的原因,與撞擊吸收結構不一致有關。(圖片來源 / IIHS)

此外,IIHS還發現,若是車重超過平均標準4,000磅 (換算約1,814公斤),事故伴隨的死亡人數也隨之上升。IIHS表示,車重低於1,814公斤的轎車、休旅車還有皮卡,各自增加500磅 (約226公斤),各車種車禍所造成的死亡人數有下降趨勢,但是,假如高於1,814公斤的汽車,再增加500磅 (約226公斤),反而會造成更多用路人死亡。

IIHS統計,在平均標準下,車重增加可能造成的車禍死亡人數有所不同。(圖片來源 / IIHS)

為此,此項調查的主要研究者Sam Monfort還表示,重量超過平均的車輛可能撞向比自己輕的車,反之亦然。而且,從數據上可見,車輛愈大、重量愈重的汽車不一定愈安全,但無疑會對其他用路人的風險更大。

重量愈重、車輛愈大的車不一定更安全,但會對其他用路人造成風險。(圖片來源 / IIHS)

IIHS主席David Harkey則回覆,過去認為「大就是好」、「大就是安全」的道理已經不符合當今趨勢了,轎車的重量也已經逐漸向休旅車靠攏,對交通而言是正向的發展。

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