台灣女星大S（徐熙媛）因流感併發肺炎，不幸在日本東京於2月2日病逝，享年48歲，而大S的骨灰已於今（5）日平安抵達台灣，由具俊曄親自護送。大S離世消息一出，令各界震驚不已，圈內好友紛紛發文哀悼。此外，連過去與大S無接觸的小米CEO「雷軍」都在2月3日於微博簡單寫下「R.I.P」，沒想到卻讓大陸網友整個炸鍋，有人砲轟雷軍在蹭熱度，也有激進派將其衍生成政治議題進行論戰，還表示要抵制小米。對此，部分旁觀者便好奇，這起事件會不會對即將上市的Xiaomi SU7 Ultra與YU7電動休旅的銷售產生影響？
Xiaomi CEO雷軍簡單地以「RIP」來哀悼，部分支持他的粉絲們除了跟著一起留言祝大S一路好走之外，也有人表示「雷總是真性情，不過也確實讓人惋惜」、「看到新聞非常難過，善良勇敢的大s，惋惜……沒想到雷總發文悼念了，不愧是我崇拜的人。同樣的勇敢善良三觀正」。
然而，有不少激進份子認為雷軍根本與大S無交集，只是在蹭熱度，更口出惡言、掀起政治論戰，覺得雷軍是在支持台獨份子，要雷軍刪除貼文，或者表態要抵制小米：「雷總，一個嗑藥猝死的女明星，有什麼好值得你發微博？」、「雷老闆還是關心一下小米車禍的車主，還有被小米車主禍害的路人吧」、「啥都能蹭」、「八年買了三個小米手機，發誓今後不再買小米」。
不過，這些論點也還是有其他大陸網友回嗆那些激進份子，或者是在爭論到底大S是否為台獨份子：「留言區某些別把雷總當成跟你們一樣恨女的人」、「評論區爛了吧」、「很正常的博文，有什麼問題啊，至於的嘛？」、「評論區有些人能不能積點口德？」、「笑死了，還有人想教雷總做事呢」、「S姊妹常提自己是山東人，在許多節目中親口說出『我們中國人』等詞彙」。
截至目前為止，雷軍倒是沒有再對這些口水戰進行任何回應與動作，但這意外的插曲，是否會對3月即將上市的小米SU7 Ultra性能版，以及外觀神似法拉利Purosangue、直指特斯拉Model Y而來的YU7電動SUV之銷售量帶來影響，則有待觀察。
小米YU7車長x車寬x車高4,999×1,996×1,600mm、軸距達3,000mm，比起特斯拉Model Y小改款尺碼還要更大一些，預期車室空間將更加優異，也不排除會提供7人座選擇。
YU7的動力單元提供300匹、391匹馬力共2種馬達規格，依照不同電池容量與車型，CLTC測試續航力有670、750、760公里。內裝部分，小米尚未公開，但外界猜測其設計應當是比照SU7的布局，中控螢幕將達到16.1吋，配上三輻方向盤，後座也將有螢幕，滿足乘客對於多媒體娛樂系統的需求。
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