中國車企擬買福斯德國工廠,避開歐盟關稅強勢進攻歐洲市場

路透社報導稱中國有買家想買下德國福斯工廠。示意圖。(圖片來源 / BYD)

受到中國車大舉進攻影響,以及電動車轉型較為緩慢等挫折,福斯汽車 (Volkswagen) 數個月以前傳出可能關閉德國境內多個工廠,還可能削減員工薪資、福利,甚至是進行大規模裁員。最終幾經談判,公司方與工會方雖然正式達成協議,確定暫時不關閉工廠,但不難看出福斯汽車近幾個月已經受到衝擊,為此,現在就有消息傳出中國有買家「覬覦」這些可能關閉的工廠,買下後加大進軍歐洲的力度。

福斯汽車先前擬關閉德國境內3間工廠。(圖片來源 / Volkswagen)

約在去年12月中旬,福斯工會經過幾次的小規模罷工,最終在勞資協商中與福斯汽車達成協議。雙方在當月20日完成協商,福斯汽車確定在2030年以前都不會關閉境內工廠,但會透過「提前退休」之方式,裁減德國約3.5萬名的工作崗位,避免非自願裁員的措施。福斯汽車則能節省約150億歐元。

福斯工會日前與公司方達成協議,暫不關閉工廠但仍會裁員。(圖片來源 / Volkswagen)

即便福斯暫不關閉工廠,但也不影響外界買家想買下工廠的態度。近期《路透社》報導,有消息人士透露,中國有賣家想買下福斯汽車先前傳出關閉的3間工廠,若是此舉成真,中國汽車產業在工廠原址落地生根,並在當地生產製造,未來即能避免歐盟對進口中國車徵收的大筆關稅,進一步提升價格競爭力,甚至帶來更大威脅。

近年多個中國汽車品牌都在歐洲選址生產。(圖片來源 / BYD)

而在此前,中國車品牌諸如比亞迪就宣布在匈牙利建設乘用車工廠,零跑汽車也攜手Stellantis進軍波蘭,奇瑞汽車也將在Nissan原本位於西班牙的工廠製造電動車。為的都是盡可能避免關稅對品牌造成的潛在衝擊。

延伸閱讀:

Total
0
Shares
Previous Post

楊梅休息站電動車火勢猛烈難靠近,電動車滅火方式其實有撇步

Next Post

VicOne攜手英業達與Skymizer,日本汽車工業博覽會展示安全新座艙