2025年1月1日，台中市正式實施電動車停車與充電新制，不少車主因此感到意外。一名女網友在Threads上分享，她騎乘Gogoro已經5年，從未收到過停車單，但在新年第一天竟被開單，疑惑地詢問：「是2025年的新法規嗎？」另一名車主也透露自己在下班時看到停車單，感到錯愕，直呼：「還以為是貼錯了！」隨著討論熱度升高，其他網友指出，這是台中市自2025年1月1日起試辦的全新政策，針對電動車停車與充電收費，旨在促進低碳交通的普及，同時提升停車資源的使用效率。
電動車普及快速！台中停車新制為公平分配資源
根據交通部數據，截至2024年11月，台中市的電動車數量已高達13,600輛，較5年前的1,534輛增長約8.5倍，顯示電動車的使用已成為交通新趨勢。台中市政府為了因應這股潮流，提出「使用者付費」的新政策，希望讓停車資源的分配更加公平。
台中市交通局局長葉昭甫表示，根據新制規定，電動車進入公有停車場（含路邊停車格）停車，停車費是第1個小時免費，第2個小時起，依各停車場費率計費；而電動車使用充電槍充電，則依實際充電度數收費，相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告示清楚周知。
此外，為了鼓勵電動車主使用公共停車場，台中市推出停車月票半價優惠。路邊停車月票可在交通局指定櫃檯或線上購買，而公有停車場的月票則需透過抽籤方式獲取，相關規定由各停車場業者公告。
台中充電設施大幅升級打造低碳城市
在推行新制的同時，台中市政府也積極擴充充電設施，營造綠能友善環境。目前台中市擁有406個慢充槍及4個快充槍，未來一年將再新增383個慢充槍和95個快充槍，使充電設施總數達到888個。同時，配合《台中市永續淨零自治條例》，市府計劃逐年將充電車格比例提高到10%，預計在未來八年內達成。
市府今年已向中央爭取1.3億元經費，並由市府自籌0.4億元，合計投入1.7億元建設充電設施。2025年，市府將再投入0.69億元，以加速公民營停車場的充電樁建置，讓電動車主充電更加便利。
葉局長指出，這項政策試辦期間，交通局將密切觀察執行情況，並適時檢討與調整，期望透過透明且合理的收費方式，吸引更多市民選擇電動車，降低空氣污染，共同邁向低碳生活。
停車與充電收費透明化
電動車停車與充電分開計費，已逐步成為全台執行的趨勢。透過台中市的試辦，市府希望創造一個公平透明的公共停車與充電環境。此政策不僅提升資源使用效率，也為其他縣市提供了政策範例。
對許多電動車主來說，2025年首日收到停車單雖有些措手不及，但這或許也是台中邁向低碳城市生活的一個重要里程碑。隨著政策推行與基礎設施的完善，未來低碳交通的發展將更加值得期待！
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