交通部高速公路局公布2024年國道死亡車禍統計資料，顯示去年總共發生70起死亡車禍，主要肇因是「分心疲勞」比例高達4成，其中有19名死者更因未正確使用安全帶而喪命，這凸顯駕駛專注與安全帶使用的重要性。為此，高公局呼籲行車者務必繫妥安全帶，並保持專注，避免疲勞駕駛。
根據高公路局統計，去年國道死亡事故的主要肇因為「分心」與「疲勞」駕駛，占了4成。在去年度國道發生70件死亡事故中，有19人因未繫安全帶而在事故中被拋出車外，傷重不治，占死亡人數近3成，而不少駕駛人在注意力不集中或疲勞的狀況下仍勉強開車，不僅危及自身安全，也讓其他道路使用者置於險境。
根據高公局指出，過去在2024年12月25日有1輛客運及2台自小客車擦撞，發生在國道1號南下高雄九如交流道路段，1名女乘客因未繫安全帶而從車內噴飛，傷重不治，釀成1死3傷悲劇。另外，12月27日凌晨3時30分，在國道1號南下4.8公里處，1輛小貨車自撞內側護欄，駕駛被拋出車外，不幸身亡。這兩起皆因未繫安全帶而致人殞命，凸顯了安全帶使用的重要性。
此外，高公局的統計數據顯示，從去年1月到10月已發生了57件死亡交通事故，其中肇事型態屬自撞就佔了21件，達37%，而事故發生的主因以恍神、分心及疲勞駕駛為主。同時，高公局呼籲用路人務必提高安全意識，避免憾事重演。
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