胎壓多少才正常？完整胎壓對照表與換算教學

胎壓多少才正常？車輛上路之前，除了「5油3水」這類的重要資訊必須檢查外，「胎壓」無非也是影響行車安全的一大關鍵。不過，每輛車適合的標準胎壓各有不同，並非一套標準值就能適用於所有車輛，而且一般小客車的胎壓數值根據車型不同，更會因為車輛載重、汽車體型還有車格大小有所落差，甚至在不同氣候狀況下，適合的胎壓數值也會出現差異。此外，車輛胎壓不足固然可能導致危險，但胎壓過高同樣也有行車安全疑慮，因此隨時注意車輛的胎壓異常警示燈也就成為開車過程的安全重點，千萬不容忽視胎壓數值或警示燈號，否則可能大大影響駕駛安全，進而帶來行車風險！

胎壓多少是正常？

一般來說，標準型輪胎的胎壓正常範圍落在2.2-2.5 Bar (35-40 Psi)，不過這個數值屬於「參考值」，因為每輛車的體型大小、車身重量以及車輛的最高負重表現也都有所不同，而且使用不同種類的輪胎搭配之胎壓數值也不盡相同。因此，每輛車適合的胎壓應從原廠標示的數值進行了解，另外像是皮卡、SUV等較大的汽車，部分車輛會搭配強化胎 (XL)，這類輪胎的胎壓參考標準則落在2.8-2.9bar (40-42 Psi)，但同樣須以品牌、車輛做出調整。

值得一提的是，胎壓除了需要根據車重、載重有所調整，胎壓也需要因應季節狀況作出變動。因為熱漲冷縮的特性，胎壓在夏天建議能稍微調低一些，因為內部空氣膨脹，以免高溫導致爆胎，反之亦然，冬天由於氣溫較低，內部空氣收縮會導致胎壓較低，所以可以稍微打高一點。

不同車型建議的胎壓Psi

依照車型不同，每種車種適合的胎壓數值也會有所差異。而根據驅動方式不同，每款車的在前、後輪承受的輪胎壓力也會有影響，相對應的胎壓也會影響輪胎的使用壽命。其中，先從前驅車、後驅車以及四輪驅動車來看，由於前驅車在前輪負責動力輸出，前方負載的壓力較大，建議能調高前輪胎壓。後驅車則在後輪的壓力較大，可以調高後輪胎壓。四輪驅動車則追求更均衡的胎壓數值，建議4顆輪胎的胎壓差距不要過大。

再者，由於車種差異，車輛適合的胎壓範圍也有不同。像是轎車、掀背車、小型休旅或中型休旅車，因為沒有特別大量的載運需求，使用標準的胎壓值即可，落在2.2-2.5 Bar (35-40 Psi) 間。對於有較大載運需求的皮卡、中大型休旅車等，輪胎需要承受更大的壓力，則可以將胎壓設在2.8-2.9bar (40-42 Psi)。另外像是貨車，需要長時間運輸貨物，胎壓則能落在2.7-3.4 Bar (40-50Psi)。最後，電動車因為相比燃油車搭載了電池模組，整車重量會比油車更重，輪胎負擔更大，因此需要透過較高的胎壓以維持車輛能耗，胎壓則能控制在2.8 Bar (42 Psi)，否則較低數值可能減低電動車續航表現。

認識胎壓異常警示燈

胎壓異常警示燈在正常情況下不會亮起，但在車輛胎壓過低或出現異常狀況會在儀錶板位置亮起馬蹄狀的黃色符號，乍看之下還像一個沸騰圓鍋中藏著一個驚嘆號。若胎壓異常警示燈在行車途中亮起，或是在車輛發動後遲遲沒有消失，駕駛就需要高度警覺，下車檢查輪胎狀況。

胎壓過低會怎樣？

胎壓過低可能影響行車安全，胎壓較低的情況下會使輪胎產生非真圓型態滾動，不僅會造成輪胎強度下降，支撐性不足而傷害到輪框，同時還會加大輪胎兩側磨損程度，降低輪胎使用壽命。同時，過低的胎壓也會形成輪胎阻力，導致車輛能耗效率降低，而胎壓過低的輪胎因為摩擦力更大，胎溫急遽上升會造成內部壓力升高，高速行駛容易有爆胎風險。而且胎壓過低會讓輪胎變軟，影響車輛操控造成偏移，同時也會降低煞車效果。

胎壓過高會怎樣？

同樣地，胎壓過高也有危險性。首先，胎壓過高會造成輪胎變硬，除了車輛彈跳程度增加，也更容易產生輪胎噪音影響行車舒適度，此外。胎壓過高還會導致輪胎的接觸面積減少，抓地力下降，容易有車輛打滑風險，而且胎壓過高還會使得輪胎的耐扎性降低，行駛非鋪裝路面或有尖銳物時更容易爆胎。過高的胎壓也會加劇輪胎中央的磨損，影響使用壽命。

胎壓怎麼看？

胎壓除了可以從每輛車的車主手冊中找到，其實在部分車輛的油箱蓋內側，或是車輛B柱、車門內側也能找到相關數值。胎壓表通常會依據輪胎尺寸、負載狀況以及車速等列出不同的胎壓數值，提供各情形適合前後輪的胎壓，而輪胎上的數值則顯示的則為能夠承受的最大胎壓。

各單位胎壓數值對照表：

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